Produktkategorie Autoscheibe für Mercedes W415 (Citan) - Karosserie

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Produktkategorie: Autoscheibe (Allgemeines)

ESG - Einscheibensicherheitsglas

Das erste und richtige Sicherheitsglas im Automobilsegment kam mit dem so genannten Einscheibensicherheitsglas auf den Markt. Das Einscheibensicherheitsglas ist gehärtet und vorgespannt. Merkmal von ESG: Bei einem Bruch zerfällt es in unzählige, besonders kleine Bruchstücke, so dass tiefe Verletzungen möglichst ausgeschlossen werden können. Heutzutage wird das Einscheibensicherheitsglas vorwiegend im Bereich der Heck- und Seitenscheiben verwendet.

VSG - Verbundsicherheitsglas

Das so genannte Verbundsicherheitsglas - oft auch als Sicherheitsverbundglas bezeichnet - ist ein Verbundglas aus zwei Flachglasscheiben, die mittels reißfester und zähelastischer Folie miteinander verbunden sind. Es weist zahlreiche Sicherheitsmerkmale auf: Unter anderem ist das VSG durchschlaghemmend und es bietet eine extrem geringe Verletzungsgefahr gegenüber herkömmlichen Flachglasscheiben. Außerdem bietet das VSG eine hohe Schalldämmung. Verbundsicherheitsglas wird in aller Regel im Bereich der Windschutzscheibe eingesetzt.

Was Sie über das Modell "Mercedes W415 (Citan)" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Citan ist ein Hochdachkombi des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wird intern auch als W 415 bezeichnet. Der Mercedes-Benz Citan ist mittels Badge Engineering vom Renault Kangoo der zweiten Generation abgeleitet.

Der <b>Mercedes-Benz Citan</b> wird in drei verschiedenen Versionen sowie in drei verschiedenen Längen angeboten. Zur Auswahl stehen eine Kastenwagen-Variante, eine verglaste Kastenwagen-Variante (Citan Mixto) sowie eine Hochdachkombi-Variante mit der Bezeichnung Citan Kombi. Letzterer ist in der langen Variante sowohl mit fünf Sitzplätzen als auch in der extralangen Variante mit sieben Sitzplätzen zu haben und verfügt wie der Citan Mixto serienmäßig über zwei Schiebetüren. <br /><br />Der Kastenwagen ist serienmäßig mit einer Schiebetür an der rechten Seite ausgestattet - optional kann der Kunde auch eine weitere Schiebetür für die linke Seite ordern. Im April 2013 wurde die Sicherheit des Citan durch den Automobilclub ADAC scharf kritisiert. Laut NCAP-Crashtest weist der Mercedes-Benz Citan große Schwächen und Sicherheitsmängel auf (drei von fünf Sterne). Im Rahmen einer Rückrufaktion wurden einige sicherheitsrelevante Teile des Citan ausgetauscht, so dass der Citan im weiteren Verlauf des Jahres 2013 vier von fünf möglichen Sternen im NCAP-Crashtest erreichen konnte.