Produktkategorie Radkappen für Mercedes W156 (GLA) - Felgen

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Produktkategorie: Radkappen (Allgemeines)

Radkappen für dein Mercedes W156 (GLA)-Modell

Radkappen sind günstig und kosten lediglich ein Bruchteil von Tuning-Rädern bzw. Aluminiumrädern. Insbesondere Stahlfelgen - daher die Felgen, die im Winter genutzt werden - werden mit Radkappen bestückt. So wird das Erscheinungsbild der Räder aufgewertet und die Optik des Fahrzeugs wirkt insgesamt hochwertiger. Welche Radkappen du benutzt, entscheidet letzten Endes dein Geschmack. Die meisten Radkappen bestehen aus Kunststoff, du hast jedoch die Wahl zwischen unterschiedlichen Designs sowie Farben. Es gibt beispielsweise schwarze Radkappen, die insbesondere im Winter eine gute Figur machen und Dreck sowie Bremsstaub optimal verbergen.

Originale Mercedes W156 (GLA)-Radkappen

Radkappen sind günstig - insbesondere Tuning- und Zubehörradkappen kosten meist weniger als 50,- Euro je Set. Teurer sind hingegen originale Mercedes-Radkappen - hier kann eine Radblende gut und gerne mit jeweils mit 30,- bis zu 40,- Euro zu Buche schlagen. Dafür weisen originale Radkappen meist eine hochwertigere Qualität und ein schöneres Design auf. Für welche Radkappen du dich letzten Endes entscheidest, hängt von deinem individuellen Geschmack ab.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.