Produktkategorie Ölfilter für Mercedes W156 (GLA) - Motoröl

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Produktkategorie: Ölfilter (Allgemeines)

Während des Verbrennungsvorgangs eines Kraftfahrzeugs mit Verbrennungsmotor können verschiedenste Schmutzpartikel in das Motoröl gelangen. Dazu gehören Staubrückstände, Metallabrieb, Ölkohle, Ruß oder auch unverbrannter Kraftstoff. Ist das Motoröl deines Mercedes W156 (GLA)-Modells verschmutzt, kann die Langlebigkeit, Haltbarkeit, Leistung und Funktionsweise deines Motors erheblich gestört und reduziert werden. Ein erhöhter Kraftstoffverbrauch sowie ein Motorschaden kann ebenfalls aus verschmutztem Öl resultieren. Der Ölfilter ist dafür verantwortlich, das Öl zu filtern und zu reinigen. Die meisten Ölfilter moderner Fahrzeuge sind als so genannte Anschraubölfilter ausgeführt. Es gibt aber auch andere Bauformen von Ölfilter - etwa so genannte kompakte Ölfiltermodule. Zugleich unterscheidet man zwischen Hauptstromölfiltern oder kombinierten Haupt- und Nebenstromfiltern. Typische Hersteller von Ölfiltern sind Mahle, Valeo, Hengst, Herth und Boss, Knecht sowie Bosch. Bei deinem Mercedes W156 (GLA)-Modell solltest du die Wechselintervalle des Ölfilters beachten - ein regelmäßiger Wechsel des Ölfilters ist für die Haltbarkeit und Langlebigkeit deines Mercedes W156 (GLA)-Modells unabdingbar.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.