Produktkategorie Reserverad / Pannenrad / Notrad für Mercedes C-Klasse - Kompletträder

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Produktkategorie: Reserverad / Pannenrad / Notrad (Allgemeines)

Viele PKWs früherer Baujahre verfügen noch über Reserveräder - neuere Fahrzeugmodelle sind hingegen nicht selten mit einem so genannten Pannenset oder so genannten Run Flat-Reifen ausgestattet. Aus Gewichts- und Kostengründen verzichten viele Automobilhersteller auf ein Reserverad. Dennoch kann unter Umständen dein Mercedes C-Klasse-Modell über ein Reserverad oder Notrad verfügen. Bei einem Reserverad versteht man entweder ein vollwertiges Ersatzrad, das in Abmessungen und Reifenart der serienmäßigen Bereifung deines Mercedes C-Klasse-Modells gleicht. Das vollwertige Reserverad kann daher auch eine längere Zeit parallel zu den sonstigen Rädern benutzt werden. Viele PKW-Modelle verfügen jedoch nicht über ein vollwertiges Ersatzrad, sondern über ein so genanntes Notrad oder Sparrad. Dabei handelt es sich um ein kompaktes Reserverad, das nur bis zur nächsten Werkstatt benutzt und nur mit einer maximal zulässigen Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h benutzt werden darf. In Deutschland gibt es keine gesetzliche Regelung, die vorschreibt, dass man ein Reserverad, Notrad, Pannenset oder Reifenreparaturset mitführen muss.

Was Sie über das Modell "Mercedes C-Klasse" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz C-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die C-Klasse wird sowohl als Limousine, als Kombi oder auch als Coupé angeboten. Konkurrenten der Mercedes-Benz C-Klasse sind BMW 3er oder Audi A4. Die erste C-Klasse (Baureihe 202) kam 1993 auf den Markt und ersetzte den W 201.

Als Vorgänger der C-Klasse gilt der Mercedes 190 - intern als Typ W 201 bezeichnet. Der W 201 sollte die Modellpalette nach unten erweitern, da bisher hauptsächlich Mittelklasse-Mercedes wie der Typ 123 (E-Klasse-Vorläufer) oder der Typ 126 (S-Klasse-Vorläufer) erhältlich waren. Auf die C-Klasse Typ 202 seit 1993 folgte ab 2000 die C-Klasse der Baureihe 203. Anschließend - im März 2007 - folgte die C-Klasse der Baureihe 204. Das T-Modell - das <b>C-Klasse-Kombimodell</b> - folgte im September 2007. Zwischen 2008 und 2011 wurde darüber hinaus auf Basis des Vormodells CL 203 auch ein Coupé angeboten, das sich in der CLC-Klasse einreihte. Seit März 2014 werden C-Klasse-Modelle unter der Baureihe W 205 ausgeliefert.