Produktkategorie Tirefit für Mercedes C-Klasse - Reifen

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Produktkategorie: Tirefit (Allgemeines)

Aus Gewichts- und Kostengründen verzichten viele PKW-Hersteller in der modernen Zeit auf ein zusätzliches Ersatzrad bzw. ein Notrad. Stattdessen werden vielerlei PKWs mit einem so genannten Pannenset ausgeliefert. Eine bekannte Bezeichnung für ein solches Pannenset ist Tirefit - also das „Fitmachen“ des Reifens. Das Tirefit-Set deines Mercedes C-Klasse-Modells umfasst verschiedene Komponenten. In der Regel gehören Adapter, Reifendichtmittel und ein 12V-Kompressor zum Anschluss am Zigarettenanzünder zum Lieferumfang. Die Verwendung von Tirefit ist einfach - meist liegt eine Bedienungsanleitung für Tirefit bei. Das auf Latex basierende Dichtmittel wird mittels elektrischem Kompressor in wenigen Sekunden durch das Reifenventil in den Reifen gepumpt. Anschließend muss man nur noch den Reifen mit dem mitgelieferten 12V-Elektrokompressor aufpumpen und die Fahrt geht weiter. Die Vor-Ort-Reparatur des Reifens kann somit in Eigenregie erfolgen. Nachteil gegenüber einem herkömmlichen Ersatzrad oder einem Notrad ist, dass auch mit Tirefit nur eine kürzere Fahrt möglich ist. Mit einem mittels Tirefit geflickten Reifen sollte man daher nur die nächste Werkstatt anfahren und den kaputten Reifen deines Mercedes C-Klasse-Modells gegen einen neuen Reifen ersetzen. Außerdem sollte man hohe Geschwindigkeiten mit Tirefit deines Mercedes C-Klasse-Modells vermeiden und maximal 80 Kilometer pro Stunde schnell fahren. Vorteil von Tirefit ist, dass aufgrund des Verzichts auf ein vollwertiges Ersatzrad nicht nur Platz im Auto, sondern auch Gewicht gespart werden kann. Nachteil ist, dass Verletzungen an der Reifenflanke sowie größere Löcher nicht repariert bzw. nicht mit dem Tirefit-Reifendichtmittel abgedichtet werden können.

Was Sie über das Modell "Mercedes C-Klasse" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz C-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die C-Klasse wird sowohl als Limousine, als Kombi oder auch als Coupé angeboten. Konkurrenten der Mercedes-Benz C-Klasse sind BMW 3er oder Audi A4. Die erste C-Klasse (Baureihe 202) kam 1993 auf den Markt und ersetzte den W 201.

Als Vorgänger der C-Klasse gilt der Mercedes 190 - intern als Typ W 201 bezeichnet. Der W 201 sollte die Modellpalette nach unten erweitern, da bisher hauptsächlich Mittelklasse-Mercedes wie der Typ 123 (E-Klasse-Vorläufer) oder der Typ 126 (S-Klasse-Vorläufer) erhältlich waren. Auf die C-Klasse Typ 202 seit 1993 folgte ab 2000 die C-Klasse der Baureihe 203. Anschließend - im März 2007 - folgte die C-Klasse der Baureihe 204. Das T-Modell - das <b>C-Klasse-Kombimodell</b> - folgte im September 2007. Zwischen 2008 und 2011 wurde darüber hinaus auf Basis des Vormodells CL 203 auch ein Coupé angeboten, das sich in der CLC-Klasse einreihte. Seit März 2014 werden C-Klasse-Modelle unter der Baureihe W 205 ausgeliefert.