Produktkategorie Mittelarmlehne für Mercedes SLK - Innenausstattung

Sie sind für Ihren Mercedes Benz auf der Suche nach Ersatzteilen oder Tuning-Produkten? Dann sind Sie bei uns richtig. Die befinden sich in der Kategorie "Mittelarmlehne für Mercedes SLK - Innenausstattung". Im Menü können Sie die Kategorie und auch das Fahrzeugmodell wählen und wechseln. Stöbern Sie durch die Angebote und vergleichen Sie die Produktpreise.

Produktkategorie: Mittelarmlehne (Allgemeines)

Mittelarmlehnen sind sowohl in geschlossener als auch mit zusätzlichem Staufach erhältlich. Viele Mittelarmlehnen verfügen darüber hinaus über integrierte Getränkehalter, integrierte 12V-Steckdosen oder sogar eine Kühlfunktion. Zugleich können Mittelarmlehnen verschiedenen Staufächer für verschiedenste Accessoires und Dinge wie Brillen, Kleingeld, Smartphone oder Visitenkarten aufweisen. Bei modernen und besonders komfortablen Fahrzeugen ist die Mittelarmlehne verschiebbar - so kann die Position der Mittelarmlehne perfekt auf die Körpergröße und Sitzposition des Fahrers oder Beifahrers angepasst werden. Die Nachrüstung einer Mittelarmlehne kann je nach Fahrzeugmodell einfacher oder schwerer vonstattengehen. Wenn du eine Mittelarmlehne bei deinem Mercedes SLK-Modell nachrüsten möchtest, solltest du dich im Kfz-Fachhandel sowie bei einem Kfz-Meisterbetrieb in deiner Umgebung informieren.

Was Sie über das Modell "Mercedes SLK" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SLK-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde 1996 eingeführt. Beim klassischen Mercedes-Benz SLK handelt es sich um ein Roadster-Modell, das unterhalb des bekannten Mercedes SL positioniert ist und damit deutlich günstiger als auch kleiner ist.

Technisch ist der <b>SLK eng mit der jeweiligen C-Klasse</b> verwandt. Der SLK R 170 teilt sich vieles mit der C-Klasse 202, der SLK R 171 mit der C-Klasse 203 und der SLK R 172 mit der C-Klasse 204. Eine Besonderheit des SLK ist das klappbare Stahldach, das vom Hersteller auch als so genanntes Vario-Dach bezeichnet wird. Das bedeutet, dass das Dach im offenen Zustand komplett im Kofferraum verschwindet und damit nicht mehr sichtbar ist. Weil es sich um ein klappbares Stahldach handelt, vereint das Vario-Dach die Vorteile eines Hardtops mit der Flexibilität eines klassischen Faltverdecks. Der Mercedes-Benz R 170 wurde von 1996 bis 2004 gebaut, während der Mercedes-Benz R 171 von 2004 bis 2011 folgte. Die dritte Generation - der Mercedes-Benz R 172 - wurde seit 2011 produziert.