Produktkategorie Luftmassenmesser für Mercedes T245 (B-Klasse) - Motor+Teile

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Produktkategorie: Luftmassenmesser (Allgemeines)

Der Luftmassenmesser, oft auch nur als LLM oder Luftmassensensor bezeichnet, ist ein typisches Motorteil moderner Otto- und Dieselmotoren. Er ist insbesondere für einen effizienten und emissionsarmen Verbrennungsprozess zuständig. Als Messinstrument bestimmt der Luftmassenmesser die Masse, die Temperatur und den Druck der angesaugten Luft. Die vom Luftmassenmesser ermittelten Werte zur angesaugten Luft werden anschließend als elektrisches Signal an das Motormanagement übermittelt. So kann das Motorsteuergerät deines Mercedes T245 (B-Klasse)s die optimale Kraftstoffmenge berechnen, die für einen effizienten und emissionsarmen Verbrennungsprozess notwendig ist. Dabei unterscheidet man den Luftmassenmesser in verschiedenen Bauformen - es gibt den Hitzdraht-Luftmassenmesser sowie den Heißfilm-Luftmassenmesser.

Mercedes T245 (B-Klasse)-Luftmassenmesser

Ein defekter Luftmassenmesser sollte innerhalb kürzester Zeit ausgetauscht werden. Weil der Luftmassenmesser für das optimale Motormanagement unerlässlich ist, kann es bei einem Defekt zu Drehzahlschwankungen, Fehlzündungen oder schlechten Beschleunigungswerten kommen. Ein typisches Symptom für einen defekten Luftmassenmesser ist, wenn der Motor kurz nach dem Start abstirbt oder aber schwarzer Rauch aus dem Abgassystem ausgestoßen wird. Der Luftmassenmesser ist ein extrem empfindliches Bauteil. Ein kaputter Luftmassenmesser kann - je nach PKW-Modell - mit mehreren hundert bis tausend Euro Reparaturkosten eingehen. Insofern ist der Luftmassenmesser ein beliebtes PKW-Bauteil, das oftmals günstiger gebraucht bei Autoverwertern erhältlich ist.

Was Sie über das Modell "Mercedes T245 (B-Klasse)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz B-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die erste Generation - die intern als T 245 bezeichnete B-Klasse - wurden zwischen 2005 und 2011 produziert. Anschließend folgte mit der zweiten Generation der B-Klasse (W 242/W 246) eine Generation ohne Sandwich-Boden.

Bisher wurden zwei Generationen der Mercedes-Benz B-Klasse angeboten. Die erste Generation - der Mercedes-Benz T 245 - wurde von Juni 2005 bis Juni 2011 gebaut. Die Folgegeneration - der Mercedes-Benz W 242/W 246 - wurde ab November 2011 produziert. Erstmals wurde die B-Klasse auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Die erste Modellpflege folgte im Jahr 2008 - im Mittelpunkt des Facelifts standen insbesondere Umweltverträglichkeit, Wirtschaftlichkeit sowie Komfort. Im Jahr 2009 wurde die <b>500.000ste B-Klasse</b> der ersten Generation verkauft. Zwischen Marktstart und Produktionseinstellung wurden insgesamt mehr als 700.000 Exemplare der ersten Generation an den Mann gebracht. Der mit einem Anteil von rund einem Drittel volumenstärkste Markt war der deutsche. Der Nachfolger erschien im Jahr 2011.<br /><br />Die zweite Generation der Mercedes-Benz B-Klasse - der W 242/W 246 - wies eine weitestgehend ähnliche Karosserie auf. Lediglich im Detail wurde der Nachfolger an die modernen Designanforderungen angepasst. Mit der Modellpflege im November 2014 wurden innerhalb der B-Klasse auch drei Designlinien eingeführt - Style, Urban sowie AMG Line. Letztere Ausstattungslinie zeichnete sich durch sportlichere Karosserieumfänge hinsichtlich Front-, Seiten- und Heckschürzen aus sowie 18 Zoll großen AMG-Alurädern mit Doppelspeichen. Aber auch an vielen anderen Enden und Ecken wurde die Mercedes-Benz B-Klasse AMG Line deutlich sportlicher und dynamischer gestaltet.