Produktkategorie Kotflügel für Mercedes A-Klasse - Blechteile

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Produktkategorie: Kotflügel (Allgemeines)

Die meisten PKW-Kotflügel - in aller Regel auch dein Mercedes A-Klasse-Kotflügel - bestehen aus Blech bzw. Stahlblech. Seltener sind die Kotflügel aus Kunststoff gefertigt. Mittels Kotflügelverbreiterungen werden die Kotflügel deines Mercedes A-Klasse-Modells verbreitert. Das kann notwendig sein, wenn du breitere Reifen bzw. breitere Räder an deinem Mercedes A-Klasse-Modell montieren möchtest. Der Begriff des Kotflügels wurde bereits vor den ersten Automobilen geprägt. Kot war zu früherer Zeit ein geläufiger Begriff für Schmutz und Dreck. Sinn früherer Kotflügel war es, dass die Räder den Straßenkot nicht in die Kutsche schleudern und die Insassen entsprechend beschmutzen. Das Schutzblech eines Fahrrads erfüllt dieselbe Funktion wie der Kotflügel. Noch heute gehören Kotflügel zu den wichtigen Bauteilen eines fahrenden Kraftfahrzeugs. Motorsport-Fahrzeuge können über Kotflügel aus Kunststoff, Aluminium oder gar Carbon verfügen, um Gewicht einzusparen.

Was Sie über das Modell "Mercedes A-Klasse" eventuell noch nicht wussten

Die Mercedes-Benz A-Klasse ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Mercedes-Benz A-Klasse war die erste Mercedes-PKW-Modellreihe mit Frontantrieb innerhalb der Kompaktklasse und wurde nach dem Vorbild der Studie A entwickelt.

Die ersten A-Klassen mit Verbrennungsmotor wurden im Jahr 1997 auf den Markt gebracht. Die Serienfertigung der ursprünglich angedachten E-Variante wurde aufgrund von Kostengründen bzw. wirtschaftlichen Gründen aufgegeben. Mercedes-Benz war Vorreiter im Bereich der Minivans - lange Zeit galt die A-Klasse als <b>Vorbild vieler anderer Automobilhersteller</b>. Insgesamt bot Mercedes-Benz (Stand 2016) bisher drei Generationen der Mercedes-Benz A-Klasse an.<br /><br />Die Mercedes-Benz Baureihe 168 wurde von 1997 bis 2004 gebaut, die Mercedes-Benz Baureihe 169 von 2004 bis 2012 und die aktuelle Generation Mercedes-Benz W176 wird seit 2012 produziert. Die letzte Generation der A-Klasse galt als absolute Neuerung - sowohl Sandwichboden-Konzept als auch Minivan-Konzept wurden zugunsten eines völlig neuartigen und optisch andersartigen Modells aufgegeben. Statt Minivan stellte die dritte Generation der Mercedes-Benz A-Klasse (Mercedes-Benz W 176) ein Schrägheckmodell dar, das nunmehr der Kompaktklasse zugeordnet werden konnte.