Produktkategorie Hagelschutz für Mercedes W156 (GLA) - Abdeckplane

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Produktkategorie: Hagelschutz (Allgemeines)

Eine Hagelschutzdecke für dein Mercedes W156 (GLA)-Modell kostet von 100,- Euro bis hin zu 300,- Euro - je nach Größe, Materialbeschaffenheit und Anbieter. Hagelschutzplanen für dein Mercedes W156 (GLA)-Modell sind universell einsetzbar und daher nicht an die spezifische Größe deines Autos gebunden. Jedoch solltest du beim Kauf darauf achten, dass die Hagelschutzdecke genügend Bereiche deines Kraftfahrzeugs abdeckt. Ein Mercedes W156 (GLA)-Hagelschutz schütz nicht nur vor Hagel, sondern auch vor Regen, Schnee sowie Eis. Die meisten Hagelschutzdecken sind aus Polyester sowie Neopren gefertigt. Damit trocknen sie schnell und sind UV-resistent. Dank eingenähten Gummis bzw. Gummischlaufen lässt sich ein solcher Hagelschutz flexibel und schnell an der Karosserie deines Mercedes W156 (GLA)-Modells montieren.

Was Sie über das Modell "Mercedes W156 (GLA)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLA</b> - intern auch als X 156 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Markteinführung des GLA erfolgte im Frühjahr 2014. Der GLA war das vierte Modell, das auf dem modularen Frontantriebskonzept der Daimler AG aufbaute.

Mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,29 markiert der Mercedes-Benz GLA den Bestwert unter den Kompakt-SUVs. Konkurrenzmodelle des Mercedes-Benz GLA sind der Audi Q3 oder der BMW X1. Zur Markteinführung des <b>Mercedes-Benz GLA</b> waren insgesamt sieben Modell erhältlich - drei Modelle mit Ottomotor und vier Modelle mit Dieselmotor. Die beiden kleinsten Benziner GLA 180 und GLA 200 sowie das Selbstzünder-Modell GLA 180 CDI sind serienmäßig mit Frontantrieb ausgestattet. Der leistungsstarke GLA 45 AMG ist serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet - dem so genannten 4MATIC-Antrieb. Für stärkere GLA-Modelle ist der Allradantrieb optional bzw. gegen Aufpreis zu haben. Übrigens: Als erstes Mercedes Benz-Modell verfügt der GLA über das überarbeitete permanente Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse.