Produktkategorie Bremsflüssigkeit für Mercedes Vito - Bremse

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Produktkategorie: Bremsflüssigkeit (Allgemeines)

Bremsflüssigkeit: Hygroskopische Flüssigkeit

Die Bremsflüssigkeit weist eine besondere Eigenschaft auf - sie ist hygroskopisch. Das bedeutet, dass die Bremsflüssigkeit Wasser - etwa Wasser aus der Luftfeuchte - aufnimmt. Dadurch können sich keine Tröpfchen in der Bremsflüssigkeit bilden und Wasser wird vollständig gelöst. Würden sich hingegen Tröpfchen in der Bremsflüssigkeit deines Mercedes Vito-Modells bilden, könnte das erhebliche Schäden an der Bremsanlage oder sogar einen Totalausfall der Bremsanlage mit sich bringen. Derartige Wassertropfen könnten nämlich bei bereits etwa 100 Grad Celsius verdampfen und kleine Dampfblasen bilden, die wiederum einen Totalausfall der Bremsanlage zur Folge haben. Des Weiteren könnten Wassertropfen unter dem Gefrierpunkt zu Eis erstarren und die Bremsleitungen durch ihr größeres Volumen verstopfen oder gar beschädigen.

Wartung der Bremsflüssigkeit

Der Tausch der Bremsflüssigkeit bei deinem Mercedes Vito-Modell sollte in regelmäßigen Abständen stattfinden. Zumeist wird die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre getauscht. Das genaue Wechselintervall der Bremsflüssigkeit für dein Mercedes Vito findest du im Serviceheft bzw. in der Betriebsanleitung heraus. Dort ist auch genau spezifiziert, welche Bremsflüssigkeit du benötigst.

Was Sie über das Modell "Mercedes Vito" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Vito ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Mercedes-Benz, der aktuell in der schon dritten Modellgeneration produziert wird. Die PKW-Variante analog zum Mercedes-Vito wird als V-Klasse bezeichnet.

Insgesamt gab es drei Modellgenerationen des Mercedes-Benz Vito. Der W 638 wurde von 1996 bis 2003 produziert. Der W/V 639 wurde von 2003 bis 2014 gefertigt. Die aktuelle Generation (Stand 2016) - der Mercedes-Benz W 447 - wird seit 2014 gefertigt. Die Baureihe W 638 litt enorm unter Qualitätsproblemen. Insbesondere Korrosion sowie zahlreiche Probleme an der Fahrzeugelektrik machten den Kunden immer wieder Sorge. Aber auch Probleme an der Elektronischen Niveau-Regelung sorgten für einen eher schlechten Ruf des ersten Vito-Modells. Die Probleme wurden jedoch mit dem letzten Produktionsjahr 2003 weitestgehend ausgemerzt.