Produktkategorie Innenausstattung für Mercedes Vito - Tuning Teile

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Produktkategorie: Innenausstattung (Allgemeines)

Was kann ich im Innenraum alles verändern?

Zur Innenausstattung deines Mercedes Vitos gehören alle Bauteile, die du im Innenraum finden kannst. Dazu zählen nicht nur Fahrer- und Beifahrersitz oder Fondsitze, sondern auch Türverkleidungen, Zierleisten, Schaltknauf, Fußmatten, Lenkrad, Einstiegsleisten sowie Mittelkonsole und Armaturen. Viele Teile kannst du gegen Tuningteile austauschen. Kleinere Modifikationen wie das Tauschen des Schaltknaufs oder Handbremshebels kannst du selbst vornehmen, während du kompliziertere Modifikationen im Idealfall bei einer professionellen Werkstatt vornehmen lassen solltest. Selbstverständlich sollten Teile für den Innenraum - insbesondere Sitze oder Lenkräder - eine hohe Qualität aufweisen und mit deinem Fahrzeug in jedem Fall kompatibel sein. Ist das nicht der Fall, gefährdest du unter Umständen deine Sicherheit als auch die Sicherheit anderer.

Die beliebtesten Innenraum-Tuningteile

Zu den beliebtesten Maßnahmen im Innenraum gehört ohne Zweifel der Tausch von Interieurleisten, das Folieren von Zierleisten, das Anbringen von Sitzbezügen oder der Tausch der serienmäßigen Fußmatten. Besonders beliebt sind aber auch Sportlenkräder, die zumeist nicht nur eine sportlichere Optik, sondern auch bessere Ergonomie und Griffigkeit bieten. Zubehörteile wie Mittelarmlehnen, Kofferraumwannen oder Wunderbäume können gleichzeitig den Komfort steigern.

Was Sie über das Modell "Mercedes Vito" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Vito ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Mercedes-Benz, der aktuell in der schon dritten Modellgeneration produziert wird. Die PKW-Variante analog zum Mercedes-Vito wird als V-Klasse bezeichnet.

Insgesamt gab es drei Modellgenerationen des Mercedes-Benz Vito. Der W 638 wurde von 1996 bis 2003 produziert. Der W/V 639 wurde von 2003 bis 2014 gefertigt. Die aktuelle Generation (Stand 2016) - der Mercedes-Benz W 447 - wird seit 2014 gefertigt. Die Baureihe W 638 litt enorm unter Qualitätsproblemen. Insbesondere Korrosion sowie zahlreiche Probleme an der Fahrzeugelektrik machten den Kunden immer wieder Sorge. Aber auch Probleme an der Elektronischen Niveau-Regelung sorgten für einen eher schlechten Ruf des ersten Vito-Modells. Die Probleme wurden jedoch mit dem letzten Produktionsjahr 2003 weitestgehend ausgemerzt.