Produktkategorie Blinker für Mercedes CLA - Beleuchtung

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Produktkategorie: Blinker (Allgemeines)

Blinker: Benutzungsvorschriften im Straßenverkehr

Passend zum Blinker verfügt jeder herkömmliche PKW über einen so genannten Blinkerhebel, der in Ruheposition waagerecht an der Lenksäule angebracht ist. Der Blinker sollte stets beim Anfahren und Abbiegen benutzt werden - die Ankündigung der Fahrtrichtung sollte rechtzeitig, nicht bereits mit Lenkeinschlag erfolgen. Außerdem sollte der Blinker auch bei Fahrtstreifenwechsel - etwa auf mehrspurigen Straßen wie Autobahnen oder Stadtautobahnen - benutzt werden. Eine Ausnahme bildet hier der Kreisverkehr: An Einmündungen zum Kreisverkehr sieht die Straßenverkehrsordnung nämlich keine Ankündigung der Fahrtrichtung vor, dafür jedoch beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr.

Blinker müssen in Deutschland gelb leuchten

Die meisten ein- und mehrspurigen Kraftfahrzeuge verfügen an jeder Seite über Blinkleuchten vorn und hinten, die als Blinker fungieren. Modernere Fahrzeuge verfügen darüber hinaus über weitere Blinker am Seitenspiegel. Prinzipiell sollten die Blinker deines Mercedes CLAs gelbes Licht ausstrahlen. Eine andere Lichtfarbe ist unzulässig. In einigen anderen Ländern, etwa Kanada, den USA oder innerhalb der Schweiz, dürfen Blinker auch rot leuchten. Rote Blinker sind in Deutschland nur zulässig, wenn das Fahrzeug vor dem 31.12.1969 zugelassen wurde. Achte deshalb beim Blinkertausch oder dem Kauf von Tuning-Blinkern für dein Mercedes CLA-Modell auf das richtige Leuchtmittel und richtige Blinkerglas.

Was Sie über das Modell "Mercedes CLA" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLA-Klasse</b> - intern auch als Baureihe C 117 bezeichnet - ist ein viertüriges Mittelklasse-Coupé des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das Modell wurde am 13. April 2013 europaweit eingeführt, nachdem die Produktion schon im Januar 2013 begonnen hatte.

Dem Serienmodell der CLA-Klasse ging die <b>Studie Concept Style Coupé</b> voraus, die auf der Peking Motor Show im April 2012 präsentiert wurde. Der C 117 ist das dritte Modell gewesen, das auf der modularen Frontantriebsarchitektur (MFA) - neben der 2012er A-Klasse und der 2011er B-Klasse - basiert. Der CLA ist dank umfassender Maßnahmen und zahlreicher Entwicklungsarbeit das windschlüpfrigste Fahrzeug der Welt - der Luftwiderstandsbeiwert liegt bei gerade einmal 0,23 bzw. 0,22 (CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition).<br /><br />Das recht neuartige Design eines viertürigen Coupés stieß auf großes Interesse in der Bevölkerung - allein im ersten Verkaufsjahr wurden weltweit mehr als 59.200 Exemplare abgesetzt. Rund die Hälfte aller CLA-Kunden fuhren vorher ein anderes Modell. Abgesehen von der herkömmlichen CLA-Variante wurde im Jahr 2014 auch eine Kombi-Version des CLA präsentiert - der Mercedes-Benz CLA Shooting Brake mit internem Werkscode X 117. Durch seine rahmenlosen Scheiben und die stark abfallende Dachlinie erinnert das Fahrzeug an ein Coupé, während der wirkliche Nutzen eines Kombis durch das spezielle Design gemindert wird.