Produktkategorie Dieselpartikelfilter / DPF für Mercedes W218 (CLS) - Auspuff

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Produktkategorie: Dieselpartikelfilter / DPF (Allgemeines)

Der Dieselrußpartikelfilter ist für die Filtration der Abgase bei Dieselmotoren zuständig und reduziert somit die Umweltbelastung durch Dieselabgase. Dieselpartikelfilter filtern insbesondere Rußpartikel und Feinstaub aus dem Abgasstrom von Dieselfahrzeugen und wandeln verschiedene Schadstoffe während der Regenerationsphase u.a. in CO2 um. Mit Hilfe eines Oxidationskatalysators oder einer katalytischen Beschichtung und extrem hohen Temperaturen werden die im Rußpartikelfilter abgelagerten Rußpartikel oxidiert und entsprechend abgebaut. Hersteller von Dieselpartikelfiltern für dein Mercedes W218 (CLS)-Modell sind Bosal, Eberspächer, HJS, Walker oder Ernst. Der Tausch des Dieselpartikelfilter kann je nach PKW-Modell mit mehr oder weniger Aufwand verbunden sein. Auch die Kosten eine Austausch-DPFs für dein Mercedes W218 (CLS)-Modell können je nach Marke und Materialbeschaffenheit stark variieren. Lass dich daher im Idealfall in einer Kfz-Werkstatt beraten. Manche Werkstätten und professionelle Anbieter bieten auch das Säubern und Reinigen des Dieselrußpartikelfilters an.

Was Sie über das Modell "Mercedes W218 (CLS)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLS-Klasse</b> bezeichnet eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das spezielle Mercedes-Fahrzeug wird als viertüriges Coupé vermarktet und ist in der oberen Mittelklasse positioniert.

Die erste <b>Generation der CLS-Klasse</b> von zwischen Oktober 2004 und Juli 2010 als Viertürer gebaut. Sie gilt als Gründer und Pionier des Segments der viertürigen Coupés. Der CLS 219 wurde vom amerikanischen Autodesigner Michael Fink im Jahr 2001 gestaltet und entworfen. Der Automobildesigner Fink entwarf auch den ersten CLK oder das C-Sportcoupé. Zudem sind die meisten Designentwürfe des Maybach 57 oder Maybach 62 aus der Feder Finks. Seit Anfang 2011 ist die zweite Generation des CLS auf dem Markt. Im Herbst 2012 folgte zudem ein fünftüriger Shooting Brake mit internen Werkscode X 218, der ein Kombicoupé darstellt und ähnlich dem viertürigen CLS eine neue Fahrzeugklasse bzw. Fahrzeuggattung begründete. Der C 219 wurde von 2004 bis 2010 gebaut, der C 218 und X 218 seit 2011.