Produktkategorie Zylinderkopfdichtung für Mercedes R-Klasse - Dichtungen

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Produktkategorie: Zylinderkopfdichtung (Allgemeines)

Gefahren einer defekten Zylinderkopfdichtung

Eine undichte bzw. defekte Zylinderkopfdichtung ist enorm häufig ein Grund für einen Motorschaden. Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann zur Folge haben, dass Verbrennungsgase in den Kühlwasserraum gelangen. Infolgedessen ist mit einem Dampfaustritt am Überdruckventil des Ausgleichsbehälters zu rechnen. Gleichzeitig wird durch den Gasgehalt im Kühlwasser die Kühlleistung gemindert. Somit droht dem Motor eine Überhitzung und wiederum ein Motorschaden. Gleichzeitig kann durch eine defekte Zylinderkopfdichtung das essenzielle Motoröl in das Kühlwasser gelangen. Infolgedessen können Kühlerwasserkanäle verstopfen und wiederum Motorschäden durch Überhitzung bei deinem Mercedes R-Klasse-Modell die Folge sein. Andererseits kann aber auch Kühlwasser in den Ölkreislauf bzw. Schmierkreislauf gelangen und die Schmierfähigkeit des Motoröls erheblich verschlechtern. Gelangt Kühlwasser direkt in den Verbrennungsraum, steigt die Gefahr für Korrosion im Brennraum und die Gefahr eines Wasserschlags wird höher.

Was Sie über das Modell "Mercedes R-Klasse" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz R-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die R-Klasse - intern als 251 bezeichnet - ist eine Großraumlimousine und innerhalb des oberen Premiumsegments bzw. innerhalb der Oberklasse positioniert. Die Mercedes-Benz R-Klasse ist seit 2005 auf dem Markt.

Erstmals wurde die <b>Mercedes-Benz R-Klasse</b> im Rahmen der New York International Auto Show im Jahr 2005 präsentiert. Zunächst wurde die R-Klasse seitens Mercedes als Grand Sports Tourer - kurz GST - bezeichnet. 2007 wurde die Bezeichnung in SUV-Tourer geändert und die Baureihe 251 überarbeitet. Die Mercedes R-Klasse sollte eine neue, eigenständige Fahrzeugkategorie darstellen. Dennoch teilte sie sich mit der Mercedes-Benz M-Klasse die technische Basis.<br /><br />Die interne Bezeichnung lautet W 251 (Kurzversion), die Langversion wird mit V 251 bezeichnet. Im Regelfall bietet die R-Klasse ausreichend Platz für sechs Personen - daher zwei Sitzplätze vorn und vier Sitzplätze hinten. Seit 2007 ist auch eine 5+2-sitzige Variante erhältlich. Eine kleine Modellpflege folgte gerade einmal ein Jahr nach Marktstart im Jahr 2007, im Jahr 2010 folgte ein großes Facelift der Mercedes-Benz R-Klasse. Mitte 2012 wurde die R-Klasse zunächst vom US-amerikanischen Markt genommen, Mitte Oktober 2012 auch auf allen restlichen Märkten. Einzig innerhalb Chinas ist die Mercedes-Benz R-Klasse noch als Langversion zu haben.