Produktkategorie Wasserpumpe für Mercedes X204 (GLC) - Motor+Teile

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Produktkategorie: Wasserpumpe (Allgemeines)

Mercedes X204 (GLC)-Wasserpumpe

Hauptaufgabe der Wasserpumpe ist es, die Kühlflüssigkeit bzw. das Kühlmittel deines Mercedes X204 (GLC)-Modells anzutreiben und gleichzeitig die für den Wärmetausch notwendige Zirkulation sicherzustellen. Damit trägt die Wasserpumpe dazu bei, dass eine optimale Betriebstemperatur des Motors schnell und zuverlässig erreicht und gleichzeitig ein Überhitzen des Motors vermieden werden kann. Insofern sollte eine defekte Wasserpumpe schnellstmöglich gegen eine neue Mercedes X204 (GLC)-Wasserpumpe oder eine gebrauchte Mercedes X204 (GLC)-Wasserpumpe ausgetauscht werden. Wasserpumpen sind im Internet sowie bei Online-Autoverwertern zu günstigen Preisen erhältlich.

Mechanische Wasserpumpe vs. Elektrische Wasserpumpe

Allgemeinhin unterscheidet man zwischen mechanisch oder elektrisch angetriebenen Wasserpumpen. Mechanisch angetriebene Wasserpumpen sind aller Regel als Nebenaggregat im Zahnriemenantrieb oder Keilrippenantrieb - je nach Modell und Fahrzeug - integriert. Damit ist die Wasserpumpe abhängig von der Motordrehzahl. Elektrisch angetriebene Wasserpumpen sind hingegen nicht von der Drehzahl abhängig, so dass ihre spezifische Leistung dem jeweils spezifischen Kühlbedarf angepasst werden kann. So können elektrisch angetriebene Wasserpumpen den jeweiligen Kühlbedarf schneller herstellen und die optimale Betriebstemperatur schneller erreichen. Dank ihres deutlich besseren Wirkungsgrades sorgen elektrisch angetriebene Wasserpumpen gleichzeitig für geringere CO2-Emissionen sowie einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch bei.

Was Sie über das Modell "Mercedes X204 (GLC)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLC</b> - intern auch als X 253 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz, das seit September 2015 auf dem europäischen Markt zu haben ist. Der GLC ist bereits die zweite Generation der Kompaktklasse-SUVs und löste den Mercedes-Benz GLK ab.

Die neue Modellbezeichnung des GLC im Vergleich zum Vorgänger GLK soll deutlich machen, dass der GLC zur C-Klasse bzw. zur Baureihe 205 gehört. Mit diesem Fahrzeug teilt sich der GLC auch die technische Plattform. Das Spektrum der verfügbaren Ottomotoren reicht von 2,0 Litern Hubraum bis 4,0 Liter Hubraum bzw. 155 kW bis 350 kW, das Spektrum der Dieselmotoren von 1,6 Litern Hubraum bis 2,1 Litern Hubraum bzw. 100 kW bis 150 kW. Die Designstudie des <b>Mercedes-Benz GLC</b> wurde auf der Shanghai Auto Show im Jahr 2015 vorgestellt. Die Serienversion wurde im März 2016 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Marktstart feierte das Modell im September des Jahres 2016.