Produktkategorie Tacho für Mercedes AMG CLS63 - Innenausstattung

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Produktkategorie: Tacho (Allgemeines)

Der moderne, heutige Tacho beruht vom Prinzip her dem 1902 durch Otto Schulz erfundenen Wirbelstrom-Tachometer, der mittels biegsamer Welle - der Tachowelle - die Drehzahl des Rades oder des Getriebes misst und zum Tacho überträgt. Der Wirbelstrom-Tacho wies allerdings einen hohen Verschleiß auf und wies insbesondere bei großer Reibung eine unruhige Anzeige auf. Moderne, heutige Fahrzeuge verfügen über einen Inkrementalgeber, der eine geschwindigkeitsproportionale Frequenz erzeugt und mittels Analogschaltung in eine Spannung umgesetzt wird. Moderne Fahrzeuge verfügen über Geber an jedem Rad, der Frequenz mittels eines Mikrocontrollers erfasst wird. Das Messergebnis des Tachos basiert dabei auf der Anzahl an Impulsen innerhalb eines vorgegebenen Messintervalls oder der Periodendauer zwischen den Signalflanken. Doch nicht nur das Messverfahren deines Mercedes AMG CLS63-Modells hat sich im Laufe der Zeit gewandelt, sondern auch die Anzeige. So werden die Tachozeiger meist temperaturunabhängig von einem Schrittmotor bewegt oder auf einem Display simuliert - oft auch in Kombination mit einem Kombiinstrument oder einem multifunktionalen Display. Neu etabliert hat sich auch das so genannte Black Panel-Display. Dabei handelt es sich um ein Display zur Anzeige der Geschwindigkeit sowie anderer Fahrparameter, das im ausgeschalteten lediglich eine mattschwarze Fläche aufweist. Beim BP-Display werden die fahrrelevanten Informationen erst bei eingeschalteter Zündung sichtbar und erkennbar.

Was Sie über das Modell "Mercedes AMG CLS63" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-AMG Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH)</b> - kurz auch nur AMG oder Mercedes-AMG bezeichnet - ist eine Automobilmarke des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz. Unter der Marke Mercedes-AMG werden leistungsstarke Serienmodelle entwickelt, produziert und vermarktet. Sitz der Mercedes-AMG GmbH ist Affalterbach, nur wenige Kilometer vom Daimler-Hauptsitz entfernt.

Die <b>Gründung der Mercedes-AMG GmbH</b> geht auf die Gründer Hans Werner <b>A</b>ufrecht und Erhard <b>M</b>elcher zurück. Die Anfangsbuchstaben der Nachnamen bilden zusammen mit dem Anfangsbuchstaben <b>Großaspachs</b>, dem ursprünglichen Firmensitz der Marke AMG und Geburtsort des Gründers Aufrecht, die Marke AMG. Innerhalb der Marke Mercedes-AMG werden Gesamtfahrzeugkonzepte im Hochleistungsbereich entwickelt. Zudem ist Mercedes-AMG ein Mercedes-Benz-Original-Equipment-Manufacturer (OEM). Der Mercedes-Benz SLS AMG ist das erste Fahrzeug der Marke gewesen, das im Jahr 2010 komplett unabhängig von Serienfahrzeugen und in einer 36-monatigen Entwicklungszeit auf den Markt gebracht wurde. Im Jahr 2014 wurde mit dem Mercedes-AMG GT die zweite Eigenentwicklung der Marke Mercedes-AMG vorgestellt.<br /><br />Abseits von kompletten Fahrzeugen werden innerhalb Affalterbachs aber auch leistungsstarke Mercedes-Motoren entwickelt und in der hauseigenen Motoren-Manufaktur zusammengebaut. Kennzeichnend für AMG-Motoren: Jeder Motor erhält im letzten Produktionsschritt eine eigene Plakette, die die Unterschrift des entsprechenden Mechanikers aufzeigt. Die Motoren werden an die jeweiligen Mercedes-Benz-Werke wie Sindelfingen oder Bremen geliefert und dort in die AMG-Fahrzeuge eingebaut. Sonderausstattungen und Sonderwünsche, die ab Werk nicht konfiguriert werden können, werden innerhalb der Mercedes-eigenen Qualitätsstandards und den entsprechenden gesetzlichen Vorgaben im AMG Performance Studio umgesetzt und den Kundenwünschen entsprechend erfüllt. Typische AMG-Fahrzeuge sind der Mercedes-AMG C63, Mercedes-AMG E63, Mercedes-AMG S63 oder der Mercedes-AMG SLS und Mercedes-AMG GT.