Produktkategorie Tacho für Mercedes W461 (G-Klasse) - Innenausstattung

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Produktkategorie: Tacho (Allgemeines)

Der moderne, heutige Tacho beruht vom Prinzip her dem 1902 durch Otto Schulz erfundenen Wirbelstrom-Tachometer, der mittels biegsamer Welle - der Tachowelle - die Drehzahl des Rades oder des Getriebes misst und zum Tacho überträgt. Der Wirbelstrom-Tacho wies allerdings einen hohen Verschleiß auf und wies insbesondere bei großer Reibung eine unruhige Anzeige auf. Moderne, heutige Fahrzeuge verfügen über einen Inkrementalgeber, der eine geschwindigkeitsproportionale Frequenz erzeugt und mittels Analogschaltung in eine Spannung umgesetzt wird. Moderne Fahrzeuge verfügen über Geber an jedem Rad, der Frequenz mittels eines Mikrocontrollers erfasst wird. Das Messergebnis des Tachos basiert dabei auf der Anzahl an Impulsen innerhalb eines vorgegebenen Messintervalls oder der Periodendauer zwischen den Signalflanken. Doch nicht nur das Messverfahren deines Mercedes W461 (G-Klasse)-Modells hat sich im Laufe der Zeit gewandelt, sondern auch die Anzeige. So werden die Tachozeiger meist temperaturunabhängig von einem Schrittmotor bewegt oder auf einem Display simuliert - oft auch in Kombination mit einem Kombiinstrument oder einem multifunktionalen Display. Neu etabliert hat sich auch das so genannte Black Panel-Display. Dabei handelt es sich um ein Display zur Anzeige der Geschwindigkeit sowie anderer Fahrparameter, das im ausgeschalteten lediglich eine mattschwarze Fläche aufweist. Beim BP-Display werden die fahrrelevanten Informationen erst bei eingeschalteter Zündung sichtbar und erkennbar.

Was Sie über das Modell "Mercedes W461 (G-Klasse)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz G-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die G-Klasse wird seit 1979 produziert und wurde hinsichtlich Grundform kaum verändert. Insbesondere die technischen Features - etwa Motorisierungen, Interieurdetails und technische Sicherheitsmerkmale - haben sich in den vergangenen Jahren verändert und wurden der Moderne angepasst.

Bis zum Jahr 2011 wurden mehr als <b>210.000 Exemplare der G-Klasse</b> verkauft. Ältere Exemplare der Mercedes-Benz G-Klasse sind insbesondere auf dem Youngtimer- und Gebrauchtwagenmarkt zu Liebhaber- und Sammlerpreisen erhältlich. Innerhalb der zivilen Bereiche wurden im Wesentlichen drei Aufbauvarianten der Mercedes-Benz G-Klasse entwickelt. Einerseits war die G-Klasse als zweitüriges Cabriolet, als geschlossener Dreitürer (Station kurz) sowie als fünftürige Langversion (Station lang) zu haben. Die Ursprungsvariante der G-Klasse - der W 460 - wurde bis zum Jahr 1990 produziert.<br /><br />Danach wurde die G-Klasse in die jeweiligen Kundenansprüche unterteilt. So ist unter dem W 461 eine G-Klasse mit zuschaltbarem Allradantrieb und reduzierter Ausstattung zu verstehen, während es sich bei dem W 463 um eine G-Klasse mit permanentem Allradantrieb und gehobener Ausstattung handelt. Die G-Klasse ist eines der geländegängigsten Fahrzeuge bei gleichzeitigem Alltagsnutzen. Konkurrenzmodell der Mercedes-Benz G-Klasse ist unter anderem der Land Rover Defender. Die heutige G-Klasse verfügt über immer modernere Technologien: Nebst verschiedenen Diesel- und Benzinmotoren ist die Mercedes-Benz G-Klasse mit unterschiedlichsten Infotainment,- Entertainment- und Sicherheitssystemen erhältlich.