Produktkategorie Stoßstange für Mercedes W251 (R-Klasse) - Bodykit

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Produktkategorie: Stoßstange (Allgemeines)

Die energieabsorbierende Stoßstange ist heute gesetzlich vorgeschrieben und findet sich daher bei den meisten PKW-Modellen sowohl an der Front als auch am Heck. Allerdings sind heutige Stoßstangen wie an deinem Mercedes W251 (R-Klasse)-Modell nicht mehr als Stoßstangen als solche zu erkennen - vielmehr setzt sich die heutige Stoßstange aus einem Stahlträger und einer Kunststoff-Umhüllung zusammen. Durch die Kunststoff-Umhüllung wird bereits eine entsprechende Absorbierung von Stößen ermöglicht. Zugleich kann durch die Kunststoff-Umhüllung - die so genannte Schürze - eine hohe Aerodynamik bzw. Windschlüpfrigkeit erreicht werden, was sich wiederum auf den Kraftstoffverbrauch, die Fahrgeräusche und die Maximalgeschwindigkeit moderner Fahrzeuge auswirkt. Eine besondere Form der Stoßstange ist der so genannte Rammschutz, der allerdings nur den meisten SUVs oder Geländewagen vorbehalten ist. An einem solchen Rammschutz sind meist Seilwinden bzw. Zugwinden oder anderes Zubehör befestigt. Schürzen für dein Mercedes W251 (R-Klasse)-Modell sind im Kfz-Teile-Handel bzw. im Kfz-Zubehör erhältlich und bieten aufgrund variabler Optik die Möglichkeit zur optischen Individualisierung deines Mercedes W251 (R-Klasse)-Modells. Tuning-Bodykits setzen sich in aller Regel aus Front- und Heckschürzen sowie Seitenschwellern bzw. Schwelleraufsätzen zusammen. Steinschläge in der Frontschürze sowie Parkbeschädigungen und Kratzer an der Front- und Heckschürze werden häufig in Kfz-Meisterbetrieben fachmännisch repariert.

Was Sie über das Modell "Mercedes W251 (R-Klasse)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz R-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die R-Klasse - intern als 251 bezeichnet - ist eine Großraumlimousine und innerhalb des oberen Premiumsegments bzw. innerhalb der Oberklasse positioniert. Die Mercedes-Benz R-Klasse ist seit 2005 auf dem Markt.

Erstmals wurde die <b>Mercedes-Benz R-Klasse</b> im Rahmen der New York International Auto Show im Jahr 2005 präsentiert. Zunächst wurde die R-Klasse seitens Mercedes als Grand Sports Tourer - kurz GST - bezeichnet. 2007 wurde die Bezeichnung in SUV-Tourer geändert und die Baureihe 251 überarbeitet. Die Mercedes R-Klasse sollte eine neue, eigenständige Fahrzeugkategorie darstellen. Dennoch teilte sie sich mit der Mercedes-Benz M-Klasse die technische Basis.<br /><br />Die interne Bezeichnung lautet W 251 (Kurzversion), die Langversion wird mit V 251 bezeichnet. Im Regelfall bietet die R-Klasse ausreichend Platz für sechs Personen - daher zwei Sitzplätze vorn und vier Sitzplätze hinten. Seit 2007 ist auch eine 5+2-sitzige Variante erhältlich. Eine kleine Modellpflege folgte gerade einmal ein Jahr nach Marktstart im Jahr 2007, im Jahr 2010 folgte ein großes Facelift der Mercedes-Benz R-Klasse. Mitte 2012 wurde die R-Klasse zunächst vom US-amerikanischen Markt genommen, Mitte Oktober 2012 auch auf allen restlichen Märkten. Einzig innerhalb Chinas ist die Mercedes-Benz R-Klasse noch als Langversion zu haben.