Produktkategorie Stoßdämpfer für Mercedes CLS - Fahrwerk

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Produktkategorie: Stoßdämpfer (Allgemeines)

Abseits von den Bremsen, den Reifen oder der Lenkung gehört der Stoßdämpfer zu den wichtigeren Bauteilen an deinem PKW. Der Stoßdämpfer sorgt dafür, dass du dein Mercedes CLS-Modell sicher beherrschen kannst. Im Rahmen der HU - beispielsweise der TÜV-Hauptuntersuchung - wird deshalb auch eine Sichtprüfung deines Mercedes CLS-Stoßdämpfers vorgenommen. Die Stoßdämpfer sorgen dafür, dass die Reifen insbesondere bei Kurven als auch bei Vollbremsungen auf der Straße gehalten werden. Ohne diese so genannte Schwingungsdämpfung würde die Räder deines Mercedes CLS-Modells nach dem Einfedern selbstständig ausfedern und die Kraft der Räder zur Fahrbahn verringern, was wiederum dazu führt, dass die Reibung zwischen Fahrbahn und Straße verringert wird. Umso wichtiger sind funktioniere Dämpfer für dein Mercedes CLS-Modell - sie sind für ein sicheres und komfortables essenziell notwendig.

Was Sie über das Modell "Mercedes CLS" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLS-Klasse</b> bezeichnet eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das spezielle Mercedes-Fahrzeug wird als viertüriges Coupé vermarktet und ist in der oberen Mittelklasse positioniert.

Die erste <b>Generation der CLS-Klasse</b> von zwischen Oktober 2004 und Juli 2010 als Viertürer gebaut. Sie gilt als Gründer und Pionier des Segments der viertürigen Coupés. Der CLS 219 wurde vom amerikanischen Autodesigner Michael Fink im Jahr 2001 gestaltet und entworfen. Der Automobildesigner Fink entwarf auch den ersten CLK oder das C-Sportcoupé. Zudem sind die meisten Designentwürfe des Maybach 57 oder Maybach 62 aus der Feder Finks. Seit Anfang 2011 ist die zweite Generation des CLS auf dem Markt. Im Herbst 2012 folgte zudem ein fünftüriger Shooting Brake mit internen Werkscode X 218, der ein Kombicoupé darstellt und ähnlich dem viertürigen CLS eine neue Fahrzeugklasse bzw. Fahrzeuggattung begründete. Der C 219 wurde von 2004 bis 2010 gebaut, der C 218 und X 218 seit 2011.