Produktkategorie Starthilfekabel für Mercedes W415 (Citan) - Batterie

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Produktkategorie: Starthilfekabel (Allgemeines)

Das Starthilfekabel dient zum Überbrücken zweier Fahrzeugbatterien und eignet sich somit im Falle einer Autopanne. Prinzipiell ist es für jeden Autofahrer empfehlenswert, sich ein Starthilfekabel zuzulegen. Bei der Starthilfe selbst solltest du darauf achten, zunächst die beiden Pluspole der Batterien mit dem roten Kabel zu verbinden. Anschließend verbindest du das schwarze Kabel mit dem Minuspol des Spenderfahrzeugs. Die andere Seite des schwarzen Kabels solltest du nicht direkt an der Batterie des Pannenfahrzeugs, sondern an einem Massepunkte des Pannenfahrzeugs - beispielsweise an einem Metallteil an der Karosserie - verbinden. Dann startest du den Motor des Spenderfahrzeugs und betätigst anschließend die Zündung des Pannenfahrzeugs. Um Spannungsspitzen zu vermeiden, solltest du direkt nach Starten des Pannenfahrzeugs einen elektrischen Verbraucher einschalten - beispielsweise das Abblendlicht, das Radio oder das Lüftungsgebläse. Um das Starthilfekabel wieder zu lösen, solltest du zunächst das schwarze Minuskabel und anschließend das rote Pluskabel bei deinem Mercedes W415 (Citan)-Modell lösen.

Was Sie über das Modell "Mercedes W415 (Citan)" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Citan ist ein Hochdachkombi des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wird intern auch als W 415 bezeichnet. Der Mercedes-Benz Citan ist mittels Badge Engineering vom Renault Kangoo der zweiten Generation abgeleitet.

Der <b>Mercedes-Benz Citan</b> wird in drei verschiedenen Versionen sowie in drei verschiedenen Längen angeboten. Zur Auswahl stehen eine Kastenwagen-Variante, eine verglaste Kastenwagen-Variante (Citan Mixto) sowie eine Hochdachkombi-Variante mit der Bezeichnung Citan Kombi. Letzterer ist in der langen Variante sowohl mit fünf Sitzplätzen als auch in der extralangen Variante mit sieben Sitzplätzen zu haben und verfügt wie der Citan Mixto serienmäßig über zwei Schiebetüren. <br /><br />Der Kastenwagen ist serienmäßig mit einer Schiebetür an der rechten Seite ausgestattet - optional kann der Kunde auch eine weitere Schiebetür für die linke Seite ordern. Im April 2013 wurde die Sicherheit des Citan durch den Automobilclub ADAC scharf kritisiert. Laut NCAP-Crashtest weist der Mercedes-Benz Citan große Schwächen und Sicherheitsmängel auf (drei von fünf Sterne). Im Rahmen einer Rückrufaktion wurden einige sicherheitsrelevante Teile des Citan ausgetauscht, so dass der Citan im weiteren Verlauf des Jahres 2013 vier von fünf möglichen Sternen im NCAP-Crashtest erreichen konnte.