Produktkategorie Sportlenkrad für Mercedes W415 (Citan) - Innenausstattung

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Produktkategorie: Sportlenkrad (Allgemeines)

Sportlenkräder sehen nicht nur cooler aus, sondern bieten aufgrund ihrer speziellen Ausformung auch eine bessere Griffigkeit und Ergonomie. Sportlenkräder sind daher nicht nur für sportlich ambitionierte Autofahrer, sondern auch für Langstrecken-Fahrer ohne Zweifel geeignet. Ein Sportlenkrad sollte in jedem Falle mit einer ABE und den entsprechenden Unterlagen ausgeliefert werden. Prinzipiell gilt auch: Fahrzeuge, die serienmäßig über einen Kopfairbag im Lenkrad verfügen, sollten nur mit Sportlenkrädern samt Airbag nachgerüstet werden. Viele Lenkräder verfügen über mittige 12-Uhr-Markierungen, Daumenablagen sowie stylische Lenkradspangen. Perforierte Lenkräder verhindern Schweißbildung an den Händen und sind daher besonders empfehlenswert. Beim Kauf solltest du darauf achten, dass alle Bauteile entweder vom alten Lenkrad übernommen werden können (Airbag-Einheit) oder mitgeliefert werden (Hupenknopf, Lenkradspangen ect. pp.)

Was Sie über das Modell "Mercedes W415 (Citan)" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Citan ist ein Hochdachkombi des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wird intern auch als W 415 bezeichnet. Der Mercedes-Benz Citan ist mittels Badge Engineering vom Renault Kangoo der zweiten Generation abgeleitet.

Der <b>Mercedes-Benz Citan</b> wird in drei verschiedenen Versionen sowie in drei verschiedenen Längen angeboten. Zur Auswahl stehen eine Kastenwagen-Variante, eine verglaste Kastenwagen-Variante (Citan Mixto) sowie eine Hochdachkombi-Variante mit der Bezeichnung Citan Kombi. Letzterer ist in der langen Variante sowohl mit fünf Sitzplätzen als auch in der extralangen Variante mit sieben Sitzplätzen zu haben und verfügt wie der Citan Mixto serienmäßig über zwei Schiebetüren. <br /><br />Der Kastenwagen ist serienmäßig mit einer Schiebetür an der rechten Seite ausgestattet - optional kann der Kunde auch eine weitere Schiebetür für die linke Seite ordern. Im April 2013 wurde die Sicherheit des Citan durch den Automobilclub ADAC scharf kritisiert. Laut NCAP-Crashtest weist der Mercedes-Benz Citan große Schwächen und Sicherheitsmängel auf (drei von fünf Sterne). Im Rahmen einer Rückrufaktion wurden einige sicherheitsrelevante Teile des Citan ausgetauscht, so dass der Citan im weiteren Verlauf des Jahres 2013 vier von fünf möglichen Sternen im NCAP-Crashtest erreichen konnte.