Produktkategorie Heckspoiler / Frontspoiler / Lippe für Mercedes W414 (Citan) - Karosserie

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Produktkategorie: Heckspoiler / Frontspoiler / Lippe (Allgemeines)

Der erste Spoiler wurde durch das Unternehmen Kamei im Jahr 1953 vorgestellt. Dieser so genannte Tiefensteuer war für den VW Käfer geeignet und sollte nach Montage an der Stoßstange den Anpressdruck der Vorderachse insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten erhöhen und optimieren. Heute gibt es viele Varianten von Spoilern für Front und Heck, wobei die meisten Tuning-Spoiler für dein Mercedes W414 (Citan)-Modell eine eher optische Funktion erfüllen. Achte beim Kauf eines Spoilers auf die entsprechende Zulässigkeit innerhalb des Straßenverkehrs. Auch Spoiler müssen für dein Fahrzeug geeignet sein und sollten entweder über eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) verfügen oder aber im Rahmen einer Einzelgenehmigung bzw. Einzeleintragung von einer Prüforganisation wie TÜV oder Dekra abgesegnet und in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes W414 (Citan)" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Citan ist ein Hochdachkombi des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wird intern auch als W 415 bezeichnet. Der Mercedes-Benz Citan ist mittels Badge Engineering vom Renault Kangoo der zweiten Generation abgeleitet.

Der <b>Mercedes-Benz Citan</b> wird in drei verschiedenen Versionen sowie in drei verschiedenen Längen angeboten. Zur Auswahl stehen eine Kastenwagen-Variante, eine verglaste Kastenwagen-Variante (Citan Mixto) sowie eine Hochdachkombi-Variante mit der Bezeichnung Citan Kombi. Letzterer ist in der langen Variante sowohl mit fünf Sitzplätzen als auch in der extralangen Variante mit sieben Sitzplätzen zu haben und verfügt wie der Citan Mixto serienmäßig über zwei Schiebetüren. <br /><br />Der Kastenwagen ist serienmäßig mit einer Schiebetür an der rechten Seite ausgestattet - optional kann der Kunde auch eine weitere Schiebetür für die linke Seite ordern. Im April 2013 wurde die Sicherheit des Citan durch den Automobilclub ADAC scharf kritisiert. Laut NCAP-Crashtest weist der Mercedes-Benz Citan große Schwächen und Sicherheitsmängel auf (drei von fünf Sterne). Im Rahmen einer Rückrufaktion wurden einige sicherheitsrelevante Teile des Citan ausgetauscht, so dass der Citan im weiteren Verlauf des Jahres 2013 vier von fünf möglichen Sternen im NCAP-Crashtest erreichen konnte.