Produktkategorie Schneeketten für Mercedes W414 (Citan) - Reifen

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Produktkategorie: Schneeketten (Allgemeines)

Die Regelungen und Vorschriften zum Einsatz von Schneeketten können je nach Land und Straßenverkehrsordnung variieren. Innerhalb Deutschlands solltest du beispielsweise beachten, dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit für das Fahren von Schneeketten auf 50 Kilometer pro Stunde begrenzt ist. Das gilt auch für Länder wie die Schweiz oder Tschechien. LKWs, Busse und andere Nutzfahrzeuge, deren regionaler Einsatz das Fahren mit Schneeketten erforderlich macht, sind oftmals standardmäßig mit Schneeketten ausgerüstet. Auch solche Fahrzeuge, die schnell und flexibel einsatzbereit sein müssen - etwa Feuerwehrfahrzeuge oder andere Sondereinsatzfahrzeuge - sind in den kälteren Jahreszeiten je nach Region mit Schneeketten oder vergleichbaren Anfahrhilfen ausgestattet. Interessant: Schneeketten sind eine Erfindung des US-Amerikaners Harry D. Weed, dem bereits im Jahr 1904 eine entsprechende Patenturkunde durch das US-Patentamt ausgestellt wurde.

Was Sie über das Modell "Mercedes W414 (Citan)" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Citan ist ein Hochdachkombi des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wird intern auch als W 415 bezeichnet. Der Mercedes-Benz Citan ist mittels Badge Engineering vom Renault Kangoo der zweiten Generation abgeleitet.

Der <b>Mercedes-Benz Citan</b> wird in drei verschiedenen Versionen sowie in drei verschiedenen Längen angeboten. Zur Auswahl stehen eine Kastenwagen-Variante, eine verglaste Kastenwagen-Variante (Citan Mixto) sowie eine Hochdachkombi-Variante mit der Bezeichnung Citan Kombi. Letzterer ist in der langen Variante sowohl mit fünf Sitzplätzen als auch in der extralangen Variante mit sieben Sitzplätzen zu haben und verfügt wie der Citan Mixto serienmäßig über zwei Schiebetüren. <br /><br />Der Kastenwagen ist serienmäßig mit einer Schiebetür an der rechten Seite ausgestattet - optional kann der Kunde auch eine weitere Schiebetür für die linke Seite ordern. Im April 2013 wurde die Sicherheit des Citan durch den Automobilclub ADAC scharf kritisiert. Laut NCAP-Crashtest weist der Mercedes-Benz Citan große Schwächen und Sicherheitsmängel auf (drei von fünf Sterne). Im Rahmen einer Rückrufaktion wurden einige sicherheitsrelevante Teile des Citan ausgetauscht, so dass der Citan im weiteren Verlauf des Jahres 2013 vier von fünf möglichen Sternen im NCAP-Crashtest erreichen konnte.