Produktkategorie Radschrauben und Radbolzen für Mercedes R-Klasse - Felgen

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Produktkategorie: Radschrauben und Radbolzen (Allgemeines)

Worauf bei Radschrauben / Radbolzen achten?

Bei der Wahl der richtigen Radschrauben bzw. Radbolzen spielen unter anderem Schaftlänge (z.B. 24 bis 70 Millimeter), Gewinde (z.B. M12x1,5 oder M14x1,25), Bund (z.B. Kegelbund 60° oder Kugelbund mit einem Durchmesser von 24 Millimetern) sowie Schlüsselweite (17 bis 22 Millimeter) und Farbe (Silber oder Schwarz) eine Rolle. Welche Dimensionen deine Mercedes R-Klasse-Radbolzen genau benötigen, kannst du in der Betriebsanleitung deines Autos herausfinden. Wichtig bei der Montage von Rädern sind nicht nur die richtigen Radschrauben, sondern auch das richtige Anziehdrehmoment der Radschrauben. Das korrekte Anziehdrehmoment kann mit einem herkömmlichen Drehmomentschlüssel überprüft werden - abhängig vom Fahrzeugmodell variiert das Drehmoment zum Anziehen der Mercedes R-Klasse-Radschrauben zwischen 80 Nm bis zu 200 Nm (Newtonmetern).

Öl auf dem Radbolzen erlaubt?

Korrosion (Rost) kann dazu führen, dass die Radbolzen im Falle einer Panne oder eines Reifenwechsels nur schwer vom Radträger bzw. dem entsprechenden Innengewinde gelöst werden können. Deshalb empfehlen manche Fahrzeughersteller, Gewinde und Auflageflächen der Radbolzen mit Öl einzuschmieren. Empfiehlt der Hersteller die Verwendung eines solches Schmierstoffs nicht, sollten die Radbolzen bzw. Gewinde und Konus jedoch nicht eingefettet oder geschmiert werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes R-Klasse" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz R-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die R-Klasse - intern als 251 bezeichnet - ist eine Großraumlimousine und innerhalb des oberen Premiumsegments bzw. innerhalb der Oberklasse positioniert. Die Mercedes-Benz R-Klasse ist seit 2005 auf dem Markt.

Erstmals wurde die <b>Mercedes-Benz R-Klasse</b> im Rahmen der New York International Auto Show im Jahr 2005 präsentiert. Zunächst wurde die R-Klasse seitens Mercedes als Grand Sports Tourer - kurz GST - bezeichnet. 2007 wurde die Bezeichnung in SUV-Tourer geändert und die Baureihe 251 überarbeitet. Die Mercedes R-Klasse sollte eine neue, eigenständige Fahrzeugkategorie darstellen. Dennoch teilte sie sich mit der Mercedes-Benz M-Klasse die technische Basis.<br /><br />Die interne Bezeichnung lautet W 251 (Kurzversion), die Langversion wird mit V 251 bezeichnet. Im Regelfall bietet die R-Klasse ausreichend Platz für sechs Personen - daher zwei Sitzplätze vorn und vier Sitzplätze hinten. Seit 2007 ist auch eine 5+2-sitzige Variante erhältlich. Eine kleine Modellpflege folgte gerade einmal ein Jahr nach Marktstart im Jahr 2007, im Jahr 2010 folgte ein großes Facelift der Mercedes-Benz R-Klasse. Mitte 2012 wurde die R-Klasse zunächst vom US-amerikanischen Markt genommen, Mitte Oktober 2012 auch auf allen restlichen Märkten. Einzig innerhalb Chinas ist die Mercedes-Benz R-Klasse noch als Langversion zu haben.