Produktkategorie Radlager für Mercedes X253 (GLC) - Fahrwerk

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Produktkategorie: Radlager (Allgemeines)

Die Funktion des Radlagers ist es, die Räder zu führen und Axial- sowie Radialkräfte aufzunehmen. Somit ist eine wichtige Hauptaufgabe des Radlagers, Wellen und Achsen zu führen und entsprechend abzustützen. Moderne Fahrzeuge setzen auf zweierlei Bauarten des Radlagers - zum einen das so genannte Kegelrollen-Radlager und zum anderen das so genannte Kugellager-Radlager. Heutige Radlager sind meistens selbstschmierend und entsprechend wartungsfrei - auch dein Mercedes X253 (GLC)-Radlager sollte wartungsfrei sein. Moderne Radlager verfügen über eine entsprechende Fettfüllung, die für eine entsprechende Schmierung des Rollkörpers über die Lebensdauer des Radlagers hinweg zuständig ist. Ein defektes Radlager kann sich durch klappernde, schleifende oder gar polternde Geräusche bemerkbar machen - insbesondere bei einer Kurvenfahrt sind verschlissene Radlager akustisch auszumachen. Wenn sich das Radlager durch metallische Schleif- und Rollgeräusche während einer Kurvenfahrt bemerkbar macht, sollte das Radlager deines Mercedes X253 (GLC)-Modells schnellstens ausgetauscht werden.

Was Sie über das Modell "Mercedes X253 (GLC)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLC</b> - intern auch als X 253 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz, das seit September 2015 auf dem europäischen Markt zu haben ist. Der GLC ist bereits die zweite Generation der Kompaktklasse-SUVs und löste den Mercedes-Benz GLK ab.

Die neue Modellbezeichnung des GLC im Vergleich zum Vorgänger GLK soll deutlich machen, dass der GLC zur C-Klasse bzw. zur Baureihe 205 gehört. Mit diesem Fahrzeug teilt sich der GLC auch die technische Plattform. Das Spektrum der verfügbaren Ottomotoren reicht von 2,0 Litern Hubraum bis 4,0 Liter Hubraum bzw. 155 kW bis 350 kW, das Spektrum der Dieselmotoren von 1,6 Litern Hubraum bis 2,1 Litern Hubraum bzw. 100 kW bis 150 kW. Die Designstudie des <b>Mercedes-Benz GLC</b> wurde auf der Shanghai Auto Show im Jahr 2015 vorgestellt. Die Serienversion wurde im März 2016 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Marktstart feierte das Modell im September des Jahres 2016.