Produktkategorie Radkappen für Mercedes Vito - Felgen

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Produktkategorie: Radkappen (Allgemeines)

Radkappen für dein Mercedes Vito-Modell

Radkappen sind günstig und kosten lediglich ein Bruchteil von Tuning-Rädern bzw. Aluminiumrädern. Insbesondere Stahlfelgen - daher die Felgen, die im Winter genutzt werden - werden mit Radkappen bestückt. So wird das Erscheinungsbild der Räder aufgewertet und die Optik des Fahrzeugs wirkt insgesamt hochwertiger. Welche Radkappen du benutzt, entscheidet letzten Endes dein Geschmack. Die meisten Radkappen bestehen aus Kunststoff, du hast jedoch die Wahl zwischen unterschiedlichen Designs sowie Farben. Es gibt beispielsweise schwarze Radkappen, die insbesondere im Winter eine gute Figur machen und Dreck sowie Bremsstaub optimal verbergen.

Originale Mercedes Vito-Radkappen

Radkappen sind günstig - insbesondere Tuning- und Zubehörradkappen kosten meist weniger als 50,- Euro je Set. Teurer sind hingegen originale Mercedes-Radkappen - hier kann eine Radblende gut und gerne mit jeweils mit 30,- bis zu 40,- Euro zu Buche schlagen. Dafür weisen originale Radkappen meist eine hochwertigere Qualität und ein schöneres Design auf. Für welche Radkappen du dich letzten Endes entscheidest, hängt von deinem individuellen Geschmack ab.

Was Sie über das Modell "Mercedes Vito" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Vito ist ein Kleintransporter des Automobilherstellers Mercedes-Benz, der aktuell in der schon dritten Modellgeneration produziert wird. Die PKW-Variante analog zum Mercedes-Vito wird als V-Klasse bezeichnet.

Insgesamt gab es drei Modellgenerationen des Mercedes-Benz Vito. Der W 638 wurde von 1996 bis 2003 produziert. Der W/V 639 wurde von 2003 bis 2014 gefertigt. Die aktuelle Generation (Stand 2016) - der Mercedes-Benz W 447 - wird seit 2014 gefertigt. Die Baureihe W 638 litt enorm unter Qualitätsproblemen. Insbesondere Korrosion sowie zahlreiche Probleme an der Fahrzeugelektrik machten den Kunden immer wieder Sorge. Aber auch Probleme an der Elektronischen Niveau-Regelung sorgten für einen eher schlechten Ruf des ersten Vito-Modells. Die Probleme wurden jedoch mit dem letzten Produktionsjahr 2003 weitestgehend ausgemerzt.