Produktkategorie Luftmengenmesser / LMM für Mercedes GLC - Motor+Teile

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Produktkategorie: Luftmengenmesser / LMM (Allgemeines)

Der Luftmengenmesser mit Stauklappen ähnelt im Prinzip dem Luftmengenmesser einer K- oder KE-Jetronic. Der Luftmengenmesser besteht aus einem temperaturabhängigen Widerstand im Ansaugbereich sowie aus einer Klappenwelle, auf der ein Potentiometer angesteuert wird. So misst der Luftmengenmesser die Temperatur der angesaugten Luft. Das Potentiometer zeigt einen der Klappenstellung entsprechenden Widerstandswert, der wiederum vom Steuergerät ausgewertet wird. Weil im Ansaugtrakt starke Druckschwankungen herrschen, wird zur Kompensation einer flatternden Stauklappe eine so genannte Kompensationsklappe eingebaut, die ebenfalls an der Klappenwelle befestigt ist.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLC" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLC</b> - intern auch als X 253 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz, das seit September 2015 auf dem europäischen Markt zu haben ist. Der GLC ist bereits die zweite Generation der Kompaktklasse-SUVs und löste den Mercedes-Benz GLK ab.

Die neue Modellbezeichnung des GLC im Vergleich zum Vorgänger GLK soll deutlich machen, dass der GLC zur C-Klasse bzw. zur Baureihe 205 gehört. Mit diesem Fahrzeug teilt sich der GLC auch die technische Plattform. Das Spektrum der verfügbaren Ottomotoren reicht von 2,0 Litern Hubraum bis 4,0 Liter Hubraum bzw. 155 kW bis 350 kW, das Spektrum der Dieselmotoren von 1,6 Litern Hubraum bis 2,1 Litern Hubraum bzw. 100 kW bis 150 kW. Die Designstudie des <b>Mercedes-Benz GLC</b> wurde auf der Shanghai Auto Show im Jahr 2015 vorgestellt. Die Serienversion wurde im März 2016 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Marktstart feierte das Modell im September des Jahres 2016.