Produktkategorie Klimakompressor für Mercedes W414 (Citan) - Ersatzteile

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Produktkategorie: Klimakompressor (Allgemeines)

Der Klimakompressor ist in der Regel direkt am Motorblock befestigt und gilt als so genannten Nebenaggregat. Meist wird der Klimakompressor entweder über eine Riemenscheibe oder über einen Keilriemen angetrieben. Schaltest du die Klimaanlage in deinem Mercedes W414 (Citan)-Modell ein, so wird der Riementrieb von einer Magnetkupplung in Gang gesetzt. Grundsätzlich setzt sich der Klimakompressor aus dem Kompressor-Gehäuse, einem Verdichterteil, allerhand Ventilen sowie einer Ölbefüllung zusammen. Außerdem weist der Klimakompressor allerhand Anschlussmöglichkeiten zum Anschluss der Kältemittelleitungen auf. Letztlich ist noch die Riemenscheibe samt Magnetkupplung zu nennen - ein ebenfalls essenzielles Bauteil eines Klimakompressors.

Was Sie über das Modell "Mercedes W414 (Citan)" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Citan ist ein Hochdachkombi des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wird intern auch als W 415 bezeichnet. Der Mercedes-Benz Citan ist mittels Badge Engineering vom Renault Kangoo der zweiten Generation abgeleitet.

Der <b>Mercedes-Benz Citan</b> wird in drei verschiedenen Versionen sowie in drei verschiedenen Längen angeboten. Zur Auswahl stehen eine Kastenwagen-Variante, eine verglaste Kastenwagen-Variante (Citan Mixto) sowie eine Hochdachkombi-Variante mit der Bezeichnung Citan Kombi. Letzterer ist in der langen Variante sowohl mit fünf Sitzplätzen als auch in der extralangen Variante mit sieben Sitzplätzen zu haben und verfügt wie der Citan Mixto serienmäßig über zwei Schiebetüren. <br /><br />Der Kastenwagen ist serienmäßig mit einer Schiebetür an der rechten Seite ausgestattet - optional kann der Kunde auch eine weitere Schiebetür für die linke Seite ordern. Im April 2013 wurde die Sicherheit des Citan durch den Automobilclub ADAC scharf kritisiert. Laut NCAP-Crashtest weist der Mercedes-Benz Citan große Schwächen und Sicherheitsmängel auf (drei von fünf Sterne). Im Rahmen einer Rückrufaktion wurden einige sicherheitsrelevante Teile des Citan ausgetauscht, so dass der Citan im weiteren Verlauf des Jahres 2013 vier von fünf möglichen Sternen im NCAP-Crashtest erreichen konnte.