Produktkategorie Klimakompressor für Mercedes CLS - Ersatzteile

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Produktkategorie: Klimakompressor (Allgemeines)

Der Klimakompressor ist in der Regel direkt am Motorblock befestigt und gilt als so genannten Nebenaggregat. Meist wird der Klimakompressor entweder über eine Riemenscheibe oder über einen Keilriemen angetrieben. Schaltest du die Klimaanlage in deinem Mercedes CLS-Modell ein, so wird der Riementrieb von einer Magnetkupplung in Gang gesetzt. Grundsätzlich setzt sich der Klimakompressor aus dem Kompressor-Gehäuse, einem Verdichterteil, allerhand Ventilen sowie einer Ölbefüllung zusammen. Außerdem weist der Klimakompressor allerhand Anschlussmöglichkeiten zum Anschluss der Kältemittelleitungen auf. Letztlich ist noch die Riemenscheibe samt Magnetkupplung zu nennen - ein ebenfalls essenzielles Bauteil eines Klimakompressors.

Was Sie über das Modell "Mercedes CLS" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLS-Klasse</b> bezeichnet eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das spezielle Mercedes-Fahrzeug wird als viertüriges Coupé vermarktet und ist in der oberen Mittelklasse positioniert.

Die erste <b>Generation der CLS-Klasse</b> von zwischen Oktober 2004 und Juli 2010 als Viertürer gebaut. Sie gilt als Gründer und Pionier des Segments der viertürigen Coupés. Der CLS 219 wurde vom amerikanischen Autodesigner Michael Fink im Jahr 2001 gestaltet und entworfen. Der Automobildesigner Fink entwarf auch den ersten CLK oder das C-Sportcoupé. Zudem sind die meisten Designentwürfe des Maybach 57 oder Maybach 62 aus der Feder Finks. Seit Anfang 2011 ist die zweite Generation des CLS auf dem Markt. Im Herbst 2012 folgte zudem ein fünftüriger Shooting Brake mit internen Werkscode X 218, der ein Kombicoupé darstellt und ähnlich dem viertürigen CLS eine neue Fahrzeugklasse bzw. Fahrzeuggattung begründete. Der C 219 wurde von 2004 bis 2010 gebaut, der C 218 und X 218 seit 2011.