Produktkategorie Kindersitz für Mercedes W238 (E-Klasse) - Innenausstattung

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Produktkategorie: Kindersitz (Allgemeines)

Sicherheitsgurte in herkömmlichen PKWs sind insbesondere auf die in der Regel kleinere Körpergröße von Kindern und heranwachsenden Jugendlichen nicht angepasst. Deshalb benötigen Kinder mit einem Lebensalter von bis zu 12 Jahren (vollendet) oder einer Körpergröße von weniger als 150 Zentimetern einen speziellen Kindersitz. Kindersitze ermöglichen, dass die Sicherheitsgurte richtig über den Körper verlaufen können und eine Verletzungsgefahr im Falle eines Crashs oder einer Vollbremsung minimiert wird. Bei der Wahl des richtigen Kindersitzes helfen verschiedene Normen. Seit 2013 gilt beispielsweise die alternative Norm ECE-R 129, die die bisherige Kindersitznorm ECE-R 44 langfristig ablöst. Nach der neuen, alternative ECE-R129 können Eltern den Kindersitz nicht mehr nach Körpergewicht, sondern anhand der Körpergröße auswählen. Die Hersteller legen dabei selbst fest, welcher Kindersitz für welche Kindergröße optimal geeignet ist. Die herkömmlichen, bisherigen Einteilungen nach Kindersitz-Klassen entfallen nach der neuen Kindersitznorm. Weil sich die neue Kindersitz-Norm nach der Größe des Kindes orientiert, werden derartige KIndersitze auch als „i-Size“ bezeichnet. Wichtig: Sitze nach der i-Size-Größe setzen stets eine ISOFIX-Befestigung im Auto voraus. Wenn dein Mercedes W238 (E-Klasse)-Modell noch keine ISOFIX-Befestigung hat, solltest du daher einen Kindersitz nach der alten Norm ECE-R 44 wählen. Wichtig auch: Bis zu einem Alter von 15 Monaten müssen alle Kinder entgegen der Fahrtrichtung transportiert werden, sofern der Kindersitz nach der nach der neuen Richtlinie (ECE-R129) zugelassen worden ist.

Was Sie über das Modell "Mercedes W238 (E-Klasse)" eventuell noch nicht wussten

Die Mercedes-Benz E-Klasse ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die E-Klasse wird seit Modellpflege der Baureihe 124 im Jahr 1993 sowie der zeitgleichen Umstellung der Modellbezeichnungen in der oberen Mittelklasse positioniert. Konkurrenz-Modelle zur heutigen Mercedes-Benz E-Klasse sind BMW 5er-Reihe oder Audi A6.

Die <b>Mercedes-Benz E-Klasse</b> war jahrzehntelang das meistverkaufte Fahrzeug der oberen Mittelklasse innerhalb Deutschlands und Europas. In den Jahren 2005 und 2006 war dies der Audi A6. Erst im Jahr 2007 konnte sich die Mercedes-Benz E-Klasse in Deutschland wieder als das meistverkaufte Auto seiner Klasse behaupten. In Anbetracht der hohen Positionierung am Markt hat die Mercedes-Benz E-Klasse einen ungewöhnlich hohen Privatanteil innerhalb der gesamten Neuzulassungen. Regelmäßig ist die E-Klasse in den Top-20 der privaten Neuzulassungen vertreten.<br /><br />Die erste Mercedes-Benz E-Klasse war der 124, der nach der im Mai 1993 durchgeführten Modellpflege unter der Bezeichnung E-Klasse sowohl als Limousine bis 1995, als T-Modell (S 125) bis 1996, Coupé (C 124) bis 1996 sowie Cabriolet (A 124) bis 1997 angeboten wurde. Daraufhin folgte die Baureihe 2010, die als Limousine (W 210) von 1995 bis 2002 und als T-Modell (S 210) von 1996 bis 2003 angeboten wurde. Coupé und Cabrio wurden zwischen C-Klasse und E-Klasse als CLK-Klasse positioniert. Die dritte Generation - der 211 - wurden als Limousine (W 211) von 2002 bis 2009, T-Modell (S 211) von 2003 bis 2009 sowie erstmals als Sonderschutzfahrzeug angeboten. Die vierte Generation - der 212 - wurde als Limousine (W 212) vom Jahr 2009 bis 2016, als T-Modell (S 212) von 2009 bis 2016 sowie als Langversion innerhalb Chinas (V 212) seit 2010 angeboten. Die 207-Baureihe wurde als zweitüriges Coupé (C 207) seit 2009 sowie zweitüriges Cabriolet (A 207) seit 2010 an den Kunden gebracht. Die aktuelle (Stand 2016) Generation der Mercedes-Benz E-Klasse ist der 213, der sowohl als Limousine (W 213) als auch als Kombi bzw. T-Modell (S 213) seit 2016 angeboten wird.