Produktkategorie Heckklappe / Kofferraumdecke für Mercedes X167 (GLS) - Blechteile

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Produktkategorie: Heckklappe / Kofferraumdecke (Allgemeines)

Die Heckklappe eines Automodells soll den Kofferraum nach oben oder hinten verschließen. Somit spricht man hier genauer von einem Kofferraumdeckel oder einem Heckdeckel. Derartige Kfz-Karosserieteile sind meist bei Limousinen mit Stufenheck-Bauweise vorzufinden und unterhalb der Heckscheibe angeschlagen. Andere Kraftfahrzeuge - insbesondere PKWs mit Schrägheck-Bauform - verfügen hingegen über Heckklappen oder Hecktüren, in denen die Heckscheibe integriert ist. Außerdem gibt es symmetrische sowie asymmetrische Heckklappen und Hecktüren. Vans, Transporter oder andere Nutzfahrzeuge können darüber hinaus mit seitlich angeschlagenen Hecktüren ausgestattet sein, so dass die schnelle Be- und Entladung am Straßenrand gewährleistet wird. Heckklappen sind vergleichsweise anfällig für Rost. Auch bei Unfallschäden an deinem Mercedes X167 (GLS)-Modell ist die Heckklappe ein oft getauschtes Bauteil - etwa durch einen Auffahrunfall oder einen Parkschaden. Mercedes X167 (GLS)-Heckklappen findest du im Kfz-Zubehör sowie beim Kfz-Verwerter deines Vertrauens.

Was Sie über das Modell "Mercedes X167 (GLS)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLS</b> ist ein Sport Utility Vehicle (SUV) des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das Modell wurde erstmals auf der New York International Auto Show im Jahr 2012 vorgestellt. Die Produktion läuft seit Juni 2012.

Die interne Bezeichnung des Mercedes-Benz GLS lautet X 166. Der <b>X 166</b> ist die zweite Generation des Mercedes GL und deshalb technisch eng verwandt mit der Mercedes M-Klasse der Modellbaureihe W 166. Im Rahmen der Modellpflege im Jahr 2015 wurde der GL in GLS umbenannt. Die Produktion des GLS findet im US-amerikanischen Mercedes-Benz-Werk Tuscaloosa statt. Zum Marktstart des GLS war bereits ein brachialer 4,7 Liter großer V8-BiTurbo-Ottomotor mit einer Leistung von 435 PS im Programm. Aber auch ein turboaufgeladener 3,0-Liter-V6-Dieselmotor mit 258 PS war ab Marktstart zu haben. Die Einführung des Top-Modells - dem GL 63 AMG - folgte im Jahr 2012.