Produktkategorie Heckklappe / Kofferraumdecke für Mercedes GLC - Blechteile

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Produktkategorie: Heckklappe / Kofferraumdecke (Allgemeines)

Die Heckklappe eines Automodells soll den Kofferraum nach oben oder hinten verschließen. Somit spricht man hier genauer von einem Kofferraumdeckel oder einem Heckdeckel. Derartige Kfz-Karosserieteile sind meist bei Limousinen mit Stufenheck-Bauweise vorzufinden und unterhalb der Heckscheibe angeschlagen. Andere Kraftfahrzeuge - insbesondere PKWs mit Schrägheck-Bauform - verfügen hingegen über Heckklappen oder Hecktüren, in denen die Heckscheibe integriert ist. Außerdem gibt es symmetrische sowie asymmetrische Heckklappen und Hecktüren. Vans, Transporter oder andere Nutzfahrzeuge können darüber hinaus mit seitlich angeschlagenen Hecktüren ausgestattet sein, so dass die schnelle Be- und Entladung am Straßenrand gewährleistet wird. Heckklappen sind vergleichsweise anfällig für Rost. Auch bei Unfallschäden an deinem Mercedes GLC-Modell ist die Heckklappe ein oft getauschtes Bauteil - etwa durch einen Auffahrunfall oder einen Parkschaden. Mercedes GLC-Heckklappen findest du im Kfz-Zubehör sowie beim Kfz-Verwerter deines Vertrauens.

Was Sie über das Modell "Mercedes GLC" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLC</b> - intern auch als X 253 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz, das seit September 2015 auf dem europäischen Markt zu haben ist. Der GLC ist bereits die zweite Generation der Kompaktklasse-SUVs und löste den Mercedes-Benz GLK ab.

Die neue Modellbezeichnung des GLC im Vergleich zum Vorgänger GLK soll deutlich machen, dass der GLC zur C-Klasse bzw. zur Baureihe 205 gehört. Mit diesem Fahrzeug teilt sich der GLC auch die technische Plattform. Das Spektrum der verfügbaren Ottomotoren reicht von 2,0 Litern Hubraum bis 4,0 Liter Hubraum bzw. 155 kW bis 350 kW, das Spektrum der Dieselmotoren von 1,6 Litern Hubraum bis 2,1 Litern Hubraum bzw. 100 kW bis 150 kW. Die Designstudie des <b>Mercedes-Benz GLC</b> wurde auf der Shanghai Auto Show im Jahr 2015 vorgestellt. Die Serienversion wurde im März 2016 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Marktstart feierte das Modell im September des Jahres 2016.