Produktkategorie Auspuff Flexrohr für Mercedes T245 (B-Klasse) - Auspuff

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Produktkategorie: Auspuff Flexrohr (Allgemeines)

Flexrohr - günstig in der Anschaffung, teuer im Tausch

Das Flexrohr ist ein flexibles Element, das Schwingungen aufnimmt. Es besteht aus einem Drahtgeflecht und befindet sich meist zwischen Abgaskrümmer und Katalysator. Weil sich das Flexrohr in unmittelbarer Nähe zu extrem heißen Bauteilen befindet, kann es im Laufe der Zeit reißen. Ein gerissenes Flexrohr sollte schnellstmöglich gegen ein neues Flexrohr ausgetauscht werden - es sorgt nicht nur für einen leiseren Fahrkomfort, sondern auch für eine längere Lebensdauer der Abgasanlage. Beim Kauf eines neuen Flexrohres solltest du darauf achten, dass das Ersatz-Flexrohr dieselbe Größe aufweist, wie das originale Flexrohr. Kennzeichnend sind hier Durchmesser und Länge des Mercedes T245 (B-Klasse)-Flexrohrs Die Anschaffungskosten für das Flexrohr sind gering. Je nach Einbauposition kann jedoch der Reparaturaufwand enorm hoch ausfallen.

Was Sie über das Modell "Mercedes T245 (B-Klasse)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz B-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die erste Generation - die intern als T 245 bezeichnete B-Klasse - wurden zwischen 2005 und 2011 produziert. Anschließend folgte mit der zweiten Generation der B-Klasse (W 242/W 246) eine Generation ohne Sandwich-Boden.

Bisher wurden zwei Generationen der Mercedes-Benz B-Klasse angeboten. Die erste Generation - der Mercedes-Benz T 245 - wurde von Juni 2005 bis Juni 2011 gebaut. Die Folgegeneration - der Mercedes-Benz W 242/W 246 - wurde ab November 2011 produziert. Erstmals wurde die B-Klasse auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Die erste Modellpflege folgte im Jahr 2008 - im Mittelpunkt des Facelifts standen insbesondere Umweltverträglichkeit, Wirtschaftlichkeit sowie Komfort. Im Jahr 2009 wurde die <b>500.000ste B-Klasse</b> der ersten Generation verkauft. Zwischen Marktstart und Produktionseinstellung wurden insgesamt mehr als 700.000 Exemplare der ersten Generation an den Mann gebracht. Der mit einem Anteil von rund einem Drittel volumenstärkste Markt war der deutsche. Der Nachfolger erschien im Jahr 2011.<br /><br />Die zweite Generation der Mercedes-Benz B-Klasse - der W 242/W 246 - wies eine weitestgehend ähnliche Karosserie auf. Lediglich im Detail wurde der Nachfolger an die modernen Designanforderungen angepasst. Mit der Modellpflege im November 2014 wurden innerhalb der B-Klasse auch drei Designlinien eingeführt - Style, Urban sowie AMG Line. Letztere Ausstattungslinie zeichnete sich durch sportlichere Karosserieumfänge hinsichtlich Front-, Seiten- und Heckschürzen aus sowie 18 Zoll großen AMG-Alurädern mit Doppelspeichen. Aber auch an vielen anderen Enden und Ecken wurde die Mercedes-Benz B-Klasse AMG Line deutlich sportlicher und dynamischer gestaltet.