Produktkategorie Auspuff Flexrohr für Mercedes A-Klasse - Auspuff

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Produktkategorie: Auspuff Flexrohr (Allgemeines)

Flexrohr - günstig in der Anschaffung, teuer im Tausch

Das Flexrohr ist ein flexibles Element, das Schwingungen aufnimmt. Es besteht aus einem Drahtgeflecht und befindet sich meist zwischen Abgaskrümmer und Katalysator. Weil sich das Flexrohr in unmittelbarer Nähe zu extrem heißen Bauteilen befindet, kann es im Laufe der Zeit reißen. Ein gerissenes Flexrohr sollte schnellstmöglich gegen ein neues Flexrohr ausgetauscht werden - es sorgt nicht nur für einen leiseren Fahrkomfort, sondern auch für eine längere Lebensdauer der Abgasanlage. Beim Kauf eines neuen Flexrohres solltest du darauf achten, dass das Ersatz-Flexrohr dieselbe Größe aufweist, wie das originale Flexrohr. Kennzeichnend sind hier Durchmesser und Länge des Mercedes A-Klasse-Flexrohrs Die Anschaffungskosten für das Flexrohr sind gering. Je nach Einbauposition kann jedoch der Reparaturaufwand enorm hoch ausfallen.

Was Sie über das Modell "Mercedes A-Klasse" eventuell noch nicht wussten

Die Mercedes-Benz A-Klasse ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Mercedes-Benz A-Klasse war die erste Mercedes-PKW-Modellreihe mit Frontantrieb innerhalb der Kompaktklasse und wurde nach dem Vorbild der Studie A entwickelt.

Die ersten A-Klassen mit Verbrennungsmotor wurden im Jahr 1997 auf den Markt gebracht. Die Serienfertigung der ursprünglich angedachten E-Variante wurde aufgrund von Kostengründen bzw. wirtschaftlichen Gründen aufgegeben. Mercedes-Benz war Vorreiter im Bereich der Minivans - lange Zeit galt die A-Klasse als <b>Vorbild vieler anderer Automobilhersteller</b>. Insgesamt bot Mercedes-Benz (Stand 2016) bisher drei Generationen der Mercedes-Benz A-Klasse an.<br /><br />Die Mercedes-Benz Baureihe 168 wurde von 1997 bis 2004 gebaut, die Mercedes-Benz Baureihe 169 von 2004 bis 2012 und die aktuelle Generation Mercedes-Benz W176 wird seit 2012 produziert. Die letzte Generation der A-Klasse galt als absolute Neuerung - sowohl Sandwichboden-Konzept als auch Minivan-Konzept wurden zugunsten eines völlig neuartigen und optisch andersartigen Modells aufgegeben. Statt Minivan stellte die dritte Generation der Mercedes-Benz A-Klasse (Mercedes-Benz W 176) ein Schrägheckmodell dar, das nunmehr der Kompaktklasse zugeordnet werden konnte.