Produktkategorie Diesel-Tuning für Mercedes R171 (SLK) - Motortuning

Sie sind für Ihren Mercedes Benz auf der Suche nach Ersatzteilen oder Tuning-Produkten? Dann sind Sie bei uns richtig. Die befinden sich in der Kategorie "Diesel-Tuning für Mercedes R171 (SLK) - Motortuning". Im Menü können Sie die Kategorie und auch das Fahrzeugmodell wählen und wechseln. Stöbern Sie durch die Angebote und vergleichen Sie die Produktpreise.

Produktkategorie: Diesel-Tuning (Allgemeines)

Klassisches Diesel-Tuning moderner Fahrzeuge setzt sich meist aus einer Software-Optimierung bzw. einem Zusatzmodul zusammen. Mittels derartiger Leistungssteigerung - der Software-Optimierung des Diesel-Fahrzeugs - werden die herstellerseitigen Toleranzen ausgenutzt, ohne den Motor oder den Antriebsstrang samt Getriebe und Co. zu überlasten. Ein solches Diesel-Tuning ist bereits für wenige hundert Euro erhältlich. Im Idealfall sollte das Tuning an deinem Mercedes R171 (SLK)-Modell mit einer zwei-jährigen Garantie sowie inklusive TÜV-Teilegutachten bzw. Eintragung in die Fahrzeugpapiere einhergehen. Das Diesel-Tuning mittels Steuergerät-Programmierung bzw. neuer Software kann bereits für eine Mehrleistung von bis zu 25% sorgen. Abseits von der Mehrleistung sorgen die meisten Leistungssteigerungen an Diesel-Fahrzeugen aber auch für einen geringen Kraftstoffverbrauch - dann ist auch oft die Rede vom so genannten ECO-Tuning.

Was Sie über das Modell "Mercedes R171 (SLK)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SLK-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde 1996 eingeführt. Beim klassischen Mercedes-Benz SLK handelt es sich um ein Roadster-Modell, das unterhalb des bekannten Mercedes SL positioniert ist und damit deutlich günstiger als auch kleiner ist.

Technisch ist der <b>SLK eng mit der jeweiligen C-Klasse</b> verwandt. Der SLK R 170 teilt sich vieles mit der C-Klasse 202, der SLK R 171 mit der C-Klasse 203 und der SLK R 172 mit der C-Klasse 204. Eine Besonderheit des SLK ist das klappbare Stahldach, das vom Hersteller auch als so genanntes Vario-Dach bezeichnet wird. Das bedeutet, dass das Dach im offenen Zustand komplett im Kofferraum verschwindet und damit nicht mehr sichtbar ist. Weil es sich um ein klappbares Stahldach handelt, vereint das Vario-Dach die Vorteile eines Hardtops mit der Flexibilität eines klassischen Faltverdecks. Der Mercedes-Benz R 170 wurde von 1996 bis 2004 gebaut, während der Mercedes-Benz R 171 von 2004 bis 2011 folgte. Die dritte Generation - der Mercedes-Benz R 172 - wurde seit 2011 produziert.