Produktkategorie Diamantgrill für Mercedes W415 (Citan) - Spoiler

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Produktkategorie: Diamantgrill (Allgemeines)

Unter dem Kühlergrill versteht man ein spezielles Gitter, das vor dem Kühler der meisten PKWs angebracht wird. Ursprünglich sollte der Kühlergrill folgenschwere Beschädigungen am Kühler eines Fahrzeugs durch Steinschläge oder Insekten verhindern. Da bei modernen Fahrzeugen der Kühler meist deutlich tiefer in Richtung Boden verbaut ist, hat der Kühlergrill heutiger Fahrzeuge nur noch einen optischen statt funktionalen Charakter. Der Kühlergrill ist somit zum Erkennungsmerkmal vieler Fahrzeugmarken avanciert. Neuere Modellbaureihen der Marke Mercedes-Benz können beispielsweise über einen so genannten Diamantgrill verfügen. Der Diamantgrill unterscheidet sich im Vergleich zu einem herkömmlichen Lamellengrill durch die sternenförmig angeordneten Diamantsteine. Das soll eine edle und zugleich sportliche Optik betonen. Zusätzlich zu den Diamanten im Mercedes-Grill weist der so genannte Diamantgrill eine große Einzellamelle mit mittig angeordnetem Mercedes-Stern auf. Bei vielen Mercedes-Modellen gehört der Diamantgrill zum Standardumfang des Exterieurs - etwa beim Mercedes-Benz A 250 Sport (A-Klasse W 176). Hier wird der Diamantgrill auch als Ausstattungsoption Code P84 beschrieben. Beim Kauf eines Mercedes-Benz Diamantgrills für dein Mercedes W415 (Citan)-Modell solltest du darauf achten, dass es sich um ein originales Mercedes-Benz AMG -Bauteil handelt, die Ware in der Originalverpackung geliefert wird und eine hohe Passgenauigkeit garantiert wird. Bei Austausch des Lamellengrills gegen den Diamantgrill solltest du auch darauf achten, dass der mittige Mercedes-Stern meist nicht mitgeliefert wird und vom alten Grill übernommen werden muss. Beim Exklusive-Interieur mit dem Code P23 sowie dem Mercedes-Benz C 63 AMG passt der Diamantgrill in der Regel nicht.

Was Sie über das Modell "Mercedes W415 (Citan)" eventuell noch nicht wussten

Der Mercedes-Benz Citan ist ein Hochdachkombi des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wird intern auch als W 415 bezeichnet. Der Mercedes-Benz Citan ist mittels Badge Engineering vom Renault Kangoo der zweiten Generation abgeleitet.

Der <b>Mercedes-Benz Citan</b> wird in drei verschiedenen Versionen sowie in drei verschiedenen Längen angeboten. Zur Auswahl stehen eine Kastenwagen-Variante, eine verglaste Kastenwagen-Variante (Citan Mixto) sowie eine Hochdachkombi-Variante mit der Bezeichnung Citan Kombi. Letzterer ist in der langen Variante sowohl mit fünf Sitzplätzen als auch in der extralangen Variante mit sieben Sitzplätzen zu haben und verfügt wie der Citan Mixto serienmäßig über zwei Schiebetüren. <br /><br />Der Kastenwagen ist serienmäßig mit einer Schiebetür an der rechten Seite ausgestattet - optional kann der Kunde auch eine weitere Schiebetür für die linke Seite ordern. Im April 2013 wurde die Sicherheit des Citan durch den Automobilclub ADAC scharf kritisiert. Laut NCAP-Crashtest weist der Mercedes-Benz Citan große Schwächen und Sicherheitsmängel auf (drei von fünf Sterne). Im Rahmen einer Rückrufaktion wurden einige sicherheitsrelevante Teile des Citan ausgetauscht, so dass der Citan im weiteren Verlauf des Jahres 2013 vier von fünf möglichen Sternen im NCAP-Crashtest erreichen konnte.