Produktkategorie Xenon Scheinwerfer für Mercedes C217 (S-Klasse) - Scheinwerfer

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Produktkategorie: Xenon Scheinwerfer (Allgemeines)

Vorteile und Nachteile von Xenonlicht

Gegenüber herkömmlichen Halogenlampen weist das Xenonlicht in deinem Mercedes C217 (S-Klasse)-Modell eine bis zu 2,5 Mal stärkere Helligkeit auf. So kommt das Xenonlicht bei vielen Fahrzeugen sowohl für das Abblend- als auch für das Fernlicht zum Einsatz. Dabei wartet das Xenonlicht nicht nur mit einer stärkeren Helligkeit, sondern auch mit einem niedrigeren Energieverbrauch auf, was sich wiederum auf den Kraftstoffverbrauch positiv auswirkt. Prinzipiell unterscheidet man zwischen so genannten Doppel-Xenon-Scheinwerfern und so genannten Bi-Xenon-Scheinwerfern. Bei Bi-Xenon-Scheinwerfern wird das Xenonlicht für das Fern- und Abblendlicht in einem Xenon-Brenner vereint. Solche Bi-Xenon-Scheinwerfer verfügen über eine Blende, mit der zwischen Abblend- und Fernlicht variiert werden kann. Wird ein Bi-Xenon-Scheinwerfer auf das Abblendlicht umgeschaltet, wird ein Teil des Xenonlichts durch Verschiebung der mechanischen Blende zwischen Lampe und Linsenoptik verdeckt. Doppel-Xenon-Scheinwerfer verfügen hingegen über zwei separate und voneinander unabhängige Xenon-Brenner je Abblendlicht und Fernlicht. Ein weiterer Vorteil des Xenonlichts: Die Xenon-Brenner weisen eine viermal längere Lebensdauer auf. Nachteile von Xenonlampen findet man jedoch beim hohen Anschaffungspreis, den hohen Reparaturkosten und der vergleichsweise größeren Störanfälligkeit.

Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern in deinem Mercedes C217 (S-Klasse)-Modell

Die Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern in deinem Mercedes C217 (S-Klasse)-Modell geht mit einem erhöhtem Einbauaufwand aufgrund der komplizierteren Bauweise einher. Denn für das Xenonlicht bedarf es nicht nur eines Xenon-Scheinwerfers, sondern auch verschiedener Vorschaltgeräte und Steuergeräte, die den entsprechenden Hochspannungsimpuls für das Zünden der Gasentladungslampe liefern. Fahrzeuge mit Doppel-Xenon-Scheinwerfern benötigen vier solcher Vorschaltgeräte, während Fahrzeuge mit Bi-Xenon-Scheinwerfern zwei solcher Xenon-Steuergeräte benötigen. Darüber hinaus benötigen Xenon-Scheinwerfer abgesehen von einem geeigneten Scheinwerferglas und den jeweiligen Vorschaltgeräten eine entsprechende Leuchtweitenregulierung sowie eine Scheinwerferreinigungsanlage, damit ein Blenden des Gegenverkehrs verhindert werden kann. Auch bei der Nachrüstung des Xenonlichts bei deinem Mercedes C217 (S-Klasse)-Modell muss unter anderem auf die Installation einer automatischen Leuchtweitenregulierung sowie einer Scheinwerferreinigungsanlage geachtet werden. So ist das Tauschen herkömmlicher Halogenlampen gegen Xenon-Brenner mit Vorschaltgerät in nicht geeigneten Scheinwerfern streng verboten und kann nicht nur zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, sondern auch zum Verlust des Versicherungsschutzes führen.

Was Sie über das Modell "Mercedes C217 (S-Klasse)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz S-Klasse</b> ist eine Automobilbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Innerhalb der S-Klasse sind vorwiegend luxuriös positionierte Limousinen und Coupés vertreten. Der erste offiziell als S-Klasse bezeichnete Automobil war der Mercedes-Benz der Baureihe 116 - das Modell erschien im Herbst 1972.

Erstmals wurde ein <b>S-Klasse Coupé</b> im Rahmen der Baureihe 126 angeboten. Ab Herbst 1992 war das S-Klasse Coupé auch innerhalb der Baureihe C 140 und von 1999 bis 2014 zudem innerhalb der Baureihe C 215 erhältlich. Seit Mitte des Jahres 1996 trägt das Mercedes-Benz S-Klasse Coupé den Namen CL-Klasse. Ab der Baureihe C 217 wird seit Mitte 2014 auch wieder ein als S-Klasse bezeichnetes Coupé angeboten. Erstmals war mit der Einführung der Mercedes-Benz-Baureihe 116 im Jahr 1972 die Rede von einer S-Klasse. Insbesondere in Prospekten und Broschüren wurden hochwertige Mercedes-Fahrzeuge der Baureihe 116 immer öfter als Sonderklasse bezeichnet.<br /><br />Als eigentliche Geburtsstunde der S-Klasse gelten bis heute aus offizieller Sicht die Modelle W 108/109, auch wenn die Baureihe zur damaligen Zeit noch nicht so genannt wurde. Insgesamt gab es bisher sechs Baureihen der Mercedes-Benz S-Klasse: Die Baureihe 116 wurde von 1972 bis 1980 gebaut. Anschließend folgte die Baureihe 126 mit einem Produktionszeitraum von 1979 bis 1991. Daraufhin kam die Baureihe 140 auf den Markt, die von 1991 bis 1998 gebaut worden ist. Die anschließende Baureihe 220 wurde von 1998 bis 2005 gefertigt. Die vorletzte Baureihe - der Mercedes-Benz 221 - wurde von 2005 bis 2013 produziert. Die aktuelle Baureihe (Stand 2016) wird seit 2013 gefertigt und wird intern auch als Baureihe 221 bezeichnet.