Produktkategorie Xenon Scheinwerfer für Mercedes X166 (GLS) - Scheinwerfer

Sie sind für Ihren Mercedes Benz auf der Suche nach Ersatzteilen oder Tuning-Produkten? Dann sind Sie bei uns richtig. Die befinden sich in der Kategorie "Xenon Scheinwerfer für Mercedes X166 (GLS) - Scheinwerfer". Im Menü können Sie die Kategorie und auch das Fahrzeugmodell wählen und wechseln. Stöbern Sie durch die Angebote und vergleichen Sie die Produktpreise.

Produktkategorie: Xenon Scheinwerfer (Allgemeines)

Vorteile und Nachteile von Xenonlicht

Gegenüber herkömmlichen Halogenlampen weist das Xenonlicht in deinem Mercedes X166 (GLS)-Modell eine bis zu 2,5 Mal stärkere Helligkeit auf. So kommt das Xenonlicht bei vielen Fahrzeugen sowohl für das Abblend- als auch für das Fernlicht zum Einsatz. Dabei wartet das Xenonlicht nicht nur mit einer stärkeren Helligkeit, sondern auch mit einem niedrigeren Energieverbrauch auf, was sich wiederum auf den Kraftstoffverbrauch positiv auswirkt. Prinzipiell unterscheidet man zwischen so genannten Doppel-Xenon-Scheinwerfern und so genannten Bi-Xenon-Scheinwerfern. Bei Bi-Xenon-Scheinwerfern wird das Xenonlicht für das Fern- und Abblendlicht in einem Xenon-Brenner vereint. Solche Bi-Xenon-Scheinwerfer verfügen über eine Blende, mit der zwischen Abblend- und Fernlicht variiert werden kann. Wird ein Bi-Xenon-Scheinwerfer auf das Abblendlicht umgeschaltet, wird ein Teil des Xenonlichts durch Verschiebung der mechanischen Blende zwischen Lampe und Linsenoptik verdeckt. Doppel-Xenon-Scheinwerfer verfügen hingegen über zwei separate und voneinander unabhängige Xenon-Brenner je Abblendlicht und Fernlicht. Ein weiterer Vorteil des Xenonlichts: Die Xenon-Brenner weisen eine viermal längere Lebensdauer auf. Nachteile von Xenonlampen findet man jedoch beim hohen Anschaffungspreis, den hohen Reparaturkosten und der vergleichsweise größeren Störanfälligkeit.

Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern in deinem Mercedes X166 (GLS)-Modell

Die Nachrüstung von Xenon-Scheinwerfern in deinem Mercedes X166 (GLS)-Modell geht mit einem erhöhtem Einbauaufwand aufgrund der komplizierteren Bauweise einher. Denn für das Xenonlicht bedarf es nicht nur eines Xenon-Scheinwerfers, sondern auch verschiedener Vorschaltgeräte und Steuergeräte, die den entsprechenden Hochspannungsimpuls für das Zünden der Gasentladungslampe liefern. Fahrzeuge mit Doppel-Xenon-Scheinwerfern benötigen vier solcher Vorschaltgeräte, während Fahrzeuge mit Bi-Xenon-Scheinwerfern zwei solcher Xenon-Steuergeräte benötigen. Darüber hinaus benötigen Xenon-Scheinwerfer abgesehen von einem geeigneten Scheinwerferglas und den jeweiligen Vorschaltgeräten eine entsprechende Leuchtweitenregulierung sowie eine Scheinwerferreinigungsanlage, damit ein Blenden des Gegenverkehrs verhindert werden kann. Auch bei der Nachrüstung des Xenonlichts bei deinem Mercedes X166 (GLS)-Modell muss unter anderem auf die Installation einer automatischen Leuchtweitenregulierung sowie einer Scheinwerferreinigungsanlage geachtet werden. So ist das Tauschen herkömmlicher Halogenlampen gegen Xenon-Brenner mit Vorschaltgerät in nicht geeigneten Scheinwerfern streng verboten und kann nicht nur zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, sondern auch zum Verlust des Versicherungsschutzes führen.

Was Sie über das Modell "Mercedes X166 (GLS)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLS</b> ist ein Sport Utility Vehicle (SUV) des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Das Modell wurde erstmals auf der New York International Auto Show im Jahr 2012 vorgestellt. Die Produktion läuft seit Juni 2012.

Die interne Bezeichnung des Mercedes-Benz GLS lautet X 166. Der <b>X 166</b> ist die zweite Generation des Mercedes GL und deshalb technisch eng verwandt mit der Mercedes M-Klasse der Modellbaureihe W 166. Im Rahmen der Modellpflege im Jahr 2015 wurde der GL in GLS umbenannt. Die Produktion des GLS findet im US-amerikanischen Mercedes-Benz-Werk Tuscaloosa statt. Zum Marktstart des GLS war bereits ein brachialer 4,7 Liter großer V8-BiTurbo-Ottomotor mit einer Leistung von 435 PS im Programm. Aber auch ein turboaufgeladener 3,0-Liter-V6-Dieselmotor mit 258 PS war ab Marktstart zu haben. Die Einführung des Top-Modells - dem GL 63 AMG - folgte im Jahr 2012.