Produktkategorie Ölkühler für Mercedes W168 (A-Klasse) - Kühler

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Produktkategorie: Ölkühler (Allgemeines)

Der Ölkühler ist eine besondere und in Serienfahrzeugen vergleichsweise seltene Art der Flüssigkeitskühlung. Denn mittels Ölkühler wird ein Verbrennungsmotor - bzw. mittels Öl - gekühlt. Vorteil der Ölkühlung ist, dass die Kühlflüssigkeit - also das Schmiermittel Öl - einen höheren Siedepunkt aufweist und sich diese Art der Kühlung insbesondere für thermisch stark belastete Bauteile eignet - etwa für die Kühlung der Kolben. Die meisten Ölkühler sorgen jedoch lediglich für eine Kühlung des Motorenöls innerhalb der Ölwanne, die - ähnlich wie ein Motorblock - mit feinen Kühlrippen zur entsprechenden Oberflächenvergrößerung ausgestattet ist. Außerdem gibt es extern verbaute Ölkühler, die im Ölkreislauf eingesetzt werden. Abgesehen von Sportwagen sowie Rennstreckenautos werden Ölkühler auch häufiger bei Oldtimern sowie älteren Motorrädern eingesetzt.

Was Sie über das Modell "Mercedes W168 (A-Klasse)" eventuell noch nicht wussten

Die Mercedes-Benz A-Klasse ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Mercedes-Benz A-Klasse war die erste Mercedes-PKW-Modellreihe mit Frontantrieb innerhalb der Kompaktklasse und wurde nach dem Vorbild der Studie A entwickelt.

Die ersten A-Klassen mit Verbrennungsmotor wurden im Jahr 1997 auf den Markt gebracht. Die Serienfertigung der ursprünglich angedachten E-Variante wurde aufgrund von Kostengründen bzw. wirtschaftlichen Gründen aufgegeben. Mercedes-Benz war Vorreiter im Bereich der Minivans - lange Zeit galt die A-Klasse als <b>Vorbild vieler anderer Automobilhersteller</b>. Insgesamt bot Mercedes-Benz (Stand 2016) bisher drei Generationen der Mercedes-Benz A-Klasse an.<br /><br />Die Mercedes-Benz Baureihe 168 wurde von 1997 bis 2004 gebaut, die Mercedes-Benz Baureihe 169 von 2004 bis 2012 und die aktuelle Generation Mercedes-Benz W176 wird seit 2012 produziert. Die letzte Generation der A-Klasse galt als absolute Neuerung - sowohl Sandwichboden-Konzept als auch Minivan-Konzept wurden zugunsten eines völlig neuartigen und optisch andersartigen Modells aufgegeben. Statt Minivan stellte die dritte Generation der Mercedes-Benz A-Klasse (Mercedes-Benz W 176) ein Schrägheckmodell dar, das nunmehr der Kompaktklasse zugeordnet werden konnte.