Produktkategorie Turbolader für Mercedes SL - Motor+Teile

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Produktkategorie: Turbolader (Allgemeines)

Turbolader: Vorteile und Nachteile

Vorteile der Turboaufladung ist eine Steigerung des Drehmoments und der maximalen Leistung bei entsprechendem Hubraum. Durch einen Turbolader kann eine deutlich höhere Leistung erzielt werden, während Gewicht und Abmessungen des Motors bestehen bleiben. Gleichzeitig kann ein Turbolader aber auch kleine Motoren mit geringem Hubraum eine höhere Leistungsentfaltung ermöglichen - man spricht auch vom so genannten Downsizing. Ein Nachteil der Turboaufladung ist, dass aufgrund der größeren Zylinderfüllung, der höheren Zylinderdrücke, des mehr eingespritzten Kraftstoffs sowie des gesteigerten Drehmoments allerhand Bauteile hinsichtlich den entsprechenden Mehrbelastungen angepasst werden müssen. Die thermischen und mechanischen Belastungen durch die Turboaufladung haben Auswirkungen auf unzählige Komponenten in Motor und Antrieb. Durch die komplexe Bauweise sind Turbolader vergleichsweise störanfällig.

Was Sie über das Modell "Mercedes SL" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SL-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde erst Mitte der 1990er-Jahre geprägt. Bei SL-Fahrzeugen handelt es sich vornehmlich um klassische Roadster, lediglich in früheren Baureihen gab es auch Coupé-Modelle der Mercedes-Benz SL-Klasse.

Der Begriff <b>SL-Klasse</b> wurde erst Mitte der 1990er-Jahre als Folge der neu eingeführten E-Klasse geprägt und von dieser abgeleitet. Zuvor wurden Modelle dieser Klasse auch einfach nur als SL-Modell bezeichnet. Die Bedeutung des Kürzels SL ist jedoch weitestgehend unklar - mögliche Bedeutungen sind „Sport Leicht“ oder „Super Leicht“. Mercedes-Benz verwendet beide Bezeichnungen bzw. Bedeutungen für das Kürzel SL. Bis Ende 2009 wurden seit Einführung des allerersten SL-Roadsters im Jahr 1957 mehr als 650.000 SL-Modelle an den Kunden gebracht. SL-Modelle sind innerhalb des Oldtimer- bzw. Youngtimer-Marktes sehr beliebt und werden zu Liebhaberpreisen gehandelt.<br /><br />Die erste Generation des Mercedes-Benz SL - der W 198 - wurde von 1954 bis 1963 produziert. Die Folgegeneration - der Mercedes-Benz W 121 B II - wurde von 1955 bis 1963 gefertigt. Der Mercedes-Benz W 113 wurde von 1963 bis 1971 produziert. Die Nachfolge trat der Mercedes-Benz R 107 von 1971 bis 1989 an. Dann kam der Mercedes-Benz R 129 von 1989 bis 2001 auf den Markt. Im Anschluss folgte der Mercedes-Benz R 230, der von 2001 bis 2011 gebaut wurde. Die aktuelle Generation (Stand 2016) - der Mercedes-Benz R 231 - wird seit 2012 gefertigt.