Produktkategorie Kühler für Mercedes CLK W208 (Coupe / Cabrio) - Motor+Teile

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Produktkategorie: Kühler (Allgemeines)

Das am häufigsten genutzte Kühlsystem älterer Motoren sowie Flugmotoren, Motorrädern, Kleinmotoren von Rasenmähern oder Motorsägen ist die so genannte Luftkühlung. Kennzeichnend für den Luftkühler sind die Lamellen um den Zylinder und den Zylinderkopf. Moderne PKWs - auch dein Mercedes CLK W208 (Coupe / Cabrio)-Modell - verfügen hingegen über eine Flüssigkeitskühlung - den so genannten Wasserkühler. Ein Vorteil der Wasserkühlung ist, dass Wasser einen gleichmäßigen Wärmetransport ermöglicht und damit eine große Wärmemenge abführen kann. Außerdem wird für die Flüssigkeitskühlung bzw. für den Wasserkühler weniger Leistung als bei Kühlgebläsen der Luftkühlung benötigt. Indes kann die Wasserkühlung für die Innenraum-Heizung genutzt werden - etwa durch einen so genannten Heizungswärmeübertrager. Zudem wirkt der Wassermantel geräuschdämmend.

Was Sie über das Modell "Mercedes CLK W208 (Coupe / Cabrio)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CLK-Klasse</b> bezeichnet Coupés und Cabriolets des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Fahrzeuge werden der Mittelklasse zugeordnet. Das C in CLK steht für Coupé, das L für leicht und das K für kurz.

Zwischen Mitte 1997 und Ende 2008 wurden mehr als 700.000 Exemplare der CLK-Klasse ausgeliefert. Bislang gab es zwei Modellgenerationen der CLK-Klasse - den Mercedes-Benz 208 bzw. C 208 von 1997 bis 2002 sowie A 208 von 1998 bis 2003 und als zweites den Mercedes-Benz 209 bzw. C 209 von 2002 bis 2009 und den A 209 von 2003 bis 2010. Der Nachfolger des CLK-Modells der Baureihe 209 trägt die interne Bezeichnung C 207 und wird nach mehr als 13 Jahren CLK wieder als E-Klasse Coupé vermarktet. Trotz der Umbenennung basiert das E-Klasse-Coupé wie die CLK-Vorgänger zu großen Teilen auf der entsprechenden C-Klasse der Baureihe 204.