Produktkategorie Drosselklappe für Mercedes W201 C-Klasse Kombi - Motor+Teile

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Produktkategorie: Drosselklappe (Allgemeines)

Die Drosselklappe ist im Ansaugtrakt eingebaut und befindet sich zwischen Luftfilter und Ansaugkrümmer des Motors. Bei der Drosselklappe handelt es sich in aller Regel um ein kreisrundes Blech, das senkrecht auf einer Achse bzw. mittels Welle drehbar gelagert ist und sich indes in einem zylindrischen Rohr befindet. Wird die Welle bzw. Achse gedreht, verschließt die Drosselklappe das Rohr. Manche Fahrzeuge - etwa Rennsportfahrzeuge oder sportliche Serienfahrzeuge - verfügen sogar über so genannte Einzeldrosseln, daher es befindet sich an jedem Zylinder eine Drosselklappe. Bei Vergasermotoren befindet sich die Drosselklappe hingegen im Vergaser, bei Einspritzmotoren im so genannten Drosselklappengehäuse.

Was Sie über das Modell "Mercedes W201 C-Klasse Kombi" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz C-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die C-Klasse wird sowohl als Limousine, als Kombi oder auch als Coupé angeboten. Konkurrenten der Mercedes-Benz C-Klasse sind BMW 3er oder Audi A4. Die erste C-Klasse (Baureihe 202) kam 1993 auf den Markt und ersetzte den W 201.

Als Vorgänger der C-Klasse gilt der Mercedes 190 - intern als Typ W 201 bezeichnet. Der W 201 sollte die Modellpalette nach unten erweitern, da bisher hauptsächlich Mittelklasse-Mercedes wie der Typ 123 (E-Klasse-Vorläufer) oder der Typ 126 (S-Klasse-Vorläufer) erhältlich waren. Auf die C-Klasse Typ 202 seit 1993 folgte ab 2000 die C-Klasse der Baureihe 203. Anschließend - im März 2007 - folgte die C-Klasse der Baureihe 204. Das T-Modell - das <b>C-Klasse-Kombimodell</b> - folgte im September 2007. Zwischen 2008 und 2011 wurde darüber hinaus auf Basis des Vormodells CL 203 auch ein Coupé angeboten, das sich in der CLC-Klasse einreihte. Seit März 2014 werden C-Klasse-Modelle unter der Baureihe W 205 ausgeliefert.