Produktkategorie Dichtungen für Mercedes R171 (SLK) - Ersatzteile

Sie sind für Ihren Mercedes Benz auf der Suche nach Ersatzteilen oder Tuning-Produkten? Dann sind Sie bei uns richtig. Die befinden sich in der Kategorie "Dichtungen für Mercedes R171 (SLK) - Ersatzteile". Im Menü können Sie die Kategorie und auch das Fahrzeugmodell wählen und wechseln. Stöbern Sie durch die Angebote und vergleichen Sie die Produktpreise.

Produktkategorie: Dichtungen (Allgemeines)

Prinzipiell werden im Bereich Kfz so genannte Gummidichtungen eingesetzt. Solche Dichtungen findet man insbesondere im Bereich von Türen, Scheiben, Heckklappe oder Schiebedach. Die Dichtungen sind dafür verantwortlich, Schmutz, Nässe, Feuchtigkeit sowie Wind vor dem Eindringen in das Interieur abzuhalten. Aber auch im Motorraum gibt es allerhand Dichtungen - etwa die bekannte Zylinderkopfdichtung oder die Ventildeckeldichtung. Weil die Bestandteile einer Gummidichtung altern und im Laufe der Zeit porös werden, ist eine regelmäßige Pflege der Dichtungen empfehlenswert. Klassische Pflegemittel für die Türdichtungen sind im Kfz-Fachhandel erhältlich. Im Idealfall sollten die Dichtungen nach jeder Autowäsche - mindestens einmal im Monat - mit einem geeigneten Pflegemittel bzw. Pflegeprodukt behandelt werden. Empfehlenswerte Pflegemittel zum Schutz deiner Mercedes R171 (SLK)-Dichtungen sind Glycerin, Vaseline, Hirschtalg, Silikon oder Talkum.

Was Sie über das Modell "Mercedes R171 (SLK)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SLK-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde 1996 eingeführt. Beim klassischen Mercedes-Benz SLK handelt es sich um ein Roadster-Modell, das unterhalb des bekannten Mercedes SL positioniert ist und damit deutlich günstiger als auch kleiner ist.

Technisch ist der <b>SLK eng mit der jeweiligen C-Klasse</b> verwandt. Der SLK R 170 teilt sich vieles mit der C-Klasse 202, der SLK R 171 mit der C-Klasse 203 und der SLK R 172 mit der C-Klasse 204. Eine Besonderheit des SLK ist das klappbare Stahldach, das vom Hersteller auch als so genanntes Vario-Dach bezeichnet wird. Das bedeutet, dass das Dach im offenen Zustand komplett im Kofferraum verschwindet und damit nicht mehr sichtbar ist. Weil es sich um ein klappbares Stahldach handelt, vereint das Vario-Dach die Vorteile eines Hardtops mit der Flexibilität eines klassischen Faltverdecks. Der Mercedes-Benz R 170 wurde von 1996 bis 2004 gebaut, während der Mercedes-Benz R 171 von 2004 bis 2011 folgte. Die dritte Generation - der Mercedes-Benz R 172 - wurde seit 2011 produziert.