Produktkategorie Diamantgrill für Mercedes R231 (SL) - Spoiler

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Produktkategorie: Diamantgrill (Allgemeines)

Unter dem Kühlergrill versteht man ein spezielles Gitter, das vor dem Kühler der meisten PKWs angebracht wird. Ursprünglich sollte der Kühlergrill folgenschwere Beschädigungen am Kühler eines Fahrzeugs durch Steinschläge oder Insekten verhindern. Da bei modernen Fahrzeugen der Kühler meist deutlich tiefer in Richtung Boden verbaut ist, hat der Kühlergrill heutiger Fahrzeuge nur noch einen optischen statt funktionalen Charakter. Der Kühlergrill ist somit zum Erkennungsmerkmal vieler Fahrzeugmarken avanciert. Neuere Modellbaureihen der Marke Mercedes-Benz können beispielsweise über einen so genannten Diamantgrill verfügen. Der Diamantgrill unterscheidet sich im Vergleich zu einem herkömmlichen Lamellengrill durch die sternenförmig angeordneten Diamantsteine. Das soll eine edle und zugleich sportliche Optik betonen. Zusätzlich zu den Diamanten im Mercedes-Grill weist der so genannte Diamantgrill eine große Einzellamelle mit mittig angeordnetem Mercedes-Stern auf. Bei vielen Mercedes-Modellen gehört der Diamantgrill zum Standardumfang des Exterieurs - etwa beim Mercedes-Benz A 250 Sport (A-Klasse W 176). Hier wird der Diamantgrill auch als Ausstattungsoption Code P84 beschrieben. Beim Kauf eines Mercedes-Benz Diamantgrills für dein Mercedes R231 (SL)-Modell solltest du darauf achten, dass es sich um ein originales Mercedes-Benz AMG -Bauteil handelt, die Ware in der Originalverpackung geliefert wird und eine hohe Passgenauigkeit garantiert wird. Bei Austausch des Lamellengrills gegen den Diamantgrill solltest du auch darauf achten, dass der mittige Mercedes-Stern meist nicht mitgeliefert wird und vom alten Grill übernommen werden muss. Beim Exklusive-Interieur mit dem Code P23 sowie dem Mercedes-Benz C 63 AMG passt der Diamantgrill in der Regel nicht.

Was Sie über das Modell "Mercedes R231 (SL)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz SL-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz und wurde erst Mitte der 1990er-Jahre geprägt. Bei SL-Fahrzeugen handelt es sich vornehmlich um klassische Roadster, lediglich in früheren Baureihen gab es auch Coupé-Modelle der Mercedes-Benz SL-Klasse.

Der Begriff <b>SL-Klasse</b> wurde erst Mitte der 1990er-Jahre als Folge der neu eingeführten E-Klasse geprägt und von dieser abgeleitet. Zuvor wurden Modelle dieser Klasse auch einfach nur als SL-Modell bezeichnet. Die Bedeutung des Kürzels SL ist jedoch weitestgehend unklar - mögliche Bedeutungen sind „Sport Leicht“ oder „Super Leicht“. Mercedes-Benz verwendet beide Bezeichnungen bzw. Bedeutungen für das Kürzel SL. Bis Ende 2009 wurden seit Einführung des allerersten SL-Roadsters im Jahr 1957 mehr als 650.000 SL-Modelle an den Kunden gebracht. SL-Modelle sind innerhalb des Oldtimer- bzw. Youngtimer-Marktes sehr beliebt und werden zu Liebhaberpreisen gehandelt.<br /><br />Die erste Generation des Mercedes-Benz SL - der W 198 - wurde von 1954 bis 1963 produziert. Die Folgegeneration - der Mercedes-Benz W 121 B II - wurde von 1955 bis 1963 gefertigt. Der Mercedes-Benz W 113 wurde von 1963 bis 1971 produziert. Die Nachfolge trat der Mercedes-Benz R 107 von 1971 bis 1989 an. Dann kam der Mercedes-Benz R 129 von 1989 bis 2001 auf den Markt. Im Anschluss folgte der Mercedes-Benz R 230, der von 2001 bis 2011 gebaut wurde. Die aktuelle Generation (Stand 2016) - der Mercedes-Benz R 231 - wird seit 2012 gefertigt.