Produktkategorie Bremssattellack für Mercedes W216 (CL) - Bremse

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Produktkategorie: Bremssattellack (Allgemeines)

Mit Bremssattellack kannst du deinen Mercedes W216 (CL)-Bremsen ein gepflegtes und individuelles Erscheinungsbild verleihen. Der Lack sorgt dabei für eine perfekte Versiegelung und Konservierung der Oberflächen. Bremssattellack sollte im Idealfall dauerhaft sowie beständig gegenüber Chemikalien, Korrosion und Öl sein. Durch eine optimale Glanzhaltung erlaubt Bremssattellack auch eine bessere Reinigung deiner Bremssättel. Um die Bremssättel mit Bremssattellack zu bearbeiten, benötigst du kein besonderes Know-how. Die meisten Bremssattellacke werden mehrteilig im Set ausgeliefert, so dass alles im Set enthalten ist, was du zum Lackieren des Bremssattels benötigst. Neben einem Spezialreiniger und einer Stahlbürste zur Vorbereitung der Bremssattellackierung werden in aller Regel Bremssattellack - bestehend aus Härter und eigentlichem Lack - sowie Pinsel, Spatel und Schutzhandschuhe mitgeliefert. Farblich hast du die Qual der Wahl. Marktführer im Bereich der Tuning-Bremssattellacke ist ohne Zweifel Foliatec.

Was Sie über das Modell "Mercedes W216 (CL)" eventuell noch nicht wussten

Die <b>Mercedes-Benz CL-Klasse</b> ist eine Modellbaureihe des Autobauers Mercedes-Benz und bezeichnet Coupévarianten der von Mitte 1996 bis Ende 2013 gefertigten S-Klasse-Modelle. Die Bezeichnung CL - Coupé lang - wurde erst 1996 eingeführt. Vorher wurden die Coupés der S-Klasse als SEC bzw. ab 1993 als S 420 C, S 500 C und S 600 C (C 140) bezeichnet.

Die <b>CL-Klasse</b> basiert auf den jeweiligen Limousinen der S-Klasse und weist abgesehen von der zweitürigen Bauweise zumeist auch zahlreiche Änderungen an der Karosserie auf. Mit dem C 217, dem Nachfolger des C 216, führte Mercedes-Benz im Sommer 2014 die Verkaufsbezeichnung S-Klasse Coupé ein. Der Mercedes-Benz C 140 wurde von 1992 bis 1998 gebaut, der Mercedes-Benz C 215 folgte von 1999 bis 2006. Der C 216 von Mercedes-Benz wurde von 2006 bis 2013 gebaut. Die jeweiligen Basismodelle für den C 140, C 215 sowie C 216 waren die S-Klasse-Modelle der jeweiligen Baureihen 150, 220 und 221.