Produktkategorie Bremsbeläge für Mercedes ML - Bremse

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Produktkategorie: Bremsbeläge (Allgemeines)

Bremsbeläge für dein Mercedes ML-Modell

Bremsbeläge bzw. Bremsklötze setzen sich in aller Regel aus einer Trägerplatte aus Stahl oder Grauguss sowie dem eigentlichen Reibmittel zusammen. Das Reibmittel des Bremsbelags besteht aus vielen verschiedenen Komponenten, zu denen unter anderem Kupfer und Antimontrisulfid, Bariumsulfat, verschiedenen Metalle wie Messing, Eisen oder pulverisiertes Grauguss sowie verschiedenen Mineralfasern als auch Kunststoffe gehören. Prinzipiell werden Bremsbeläge in drei unterschiedliche Reibmittelkategorien unterteilt, wobei die Unterschiede zwischen den Bremsbelägen fließend sein können. Man unterscheidet semi-metallische, organische sowie low-metallische Bremsbeläge. Außerdem gibt es so genannte Ceramic-Bremsbeläge, die erstmals im Jahr 1985 eingesetzt wurden. Die Anforderungen an den Bremsbelag deines Mercedes ML-Modells sind hoch. So sollten die Mercedes ML-Bremsbeläge eine möglichst gleichbleibende Reibungszahl aufweisen und damit das gefürchtete Bremsfading durch Überhitzung vermeiden, temperaturbeständig sein und ein Verglasen verhindern sowie mechanisch belastbar sein.

Was Sie über das Modell "Mercedes ML" eventuell noch nicht wussten

Die Mercedes-Benz ML-Klasse ist eine erstmals im Jahr 1997 vorgestellte Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Modellgeneration W 163 war damit auch das erste SUV des Autoherstellers Mercedes-Benz.

SUV-typisch verfügt die <b>Mercedes-Benz ML-Klasse</b> über eine vergleichsweise hohe Anhängelast innerhalb des PKW-Bereichs, so dass sich die Fahrzeuge insbesondere zum Ziehen schwerer Lasten - etwa Anhänger oder Pferdetransporter - eignen. Der Mercedes-Benz ML ist auch das erste Mercedes-Modell, das von der Mercedes-Benz U.S. Internation in Vance bei Tuscaloosa (Alabama/USA) produziert wird. Die erste Generation des Mercedes-Benz ML - der W 163 - wurde von 1997 bis 2005 produziert. <br /><br />Der Mercedes-Benz ML W 164 trat von 2005 bis 2011 die Nachfolge an. Das Folgemodell - der Mercedes-Benz ML W 166 - wurde schließlich von 2011 bis 2015 produziert. Von 1997 bis zum Jahr 2011 wurden insgesamt mehr als 1.170.000 Exemplare der Mercedes-Benz M-Klasse an Kunden ausgeliefert. Ab 2015 wurde die M-Klasse umbenannt und zum Mercedes-Benz GLE benannt. Auch hier soll die Zugehörigkeit zur Mercedes-Benz E-Klasse verdeutlicht werden.