Produktkategorie Rußpartikelfilter für Mercedes X253 (GLC) - Auspuff

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Produktkategorie: Rußpartikelfilter (Allgemeines)

Ein Rußpartikelfilter filtert und reinigt die Abgase eines Dieselmotors von Stoffen wie Ruß, Metallabrieb, Rostpartikel, Asche sowie Sulfat und verschiedenen Kohlenwasserstoffen. Der Rußpartikelfilter ist eine typische Einrichtung für die Abgasreinigung und vornehmlich bei PKW-Modellen wie deinem Mercedes X253 (GLC)-Modell in zwei unterschiedlichen Ausführungen - dem Wandstromfilter oder Nebenstromfilter - verbaut. In Deutschland wird die Nachrüstung von dieselbetriebenen PKW mit Partikelfilter steuerlich gefördert. Störungen im Partikelfilter können die eine Blockierung der Zellen durch Asche und Ascheablagerungen, eine mechanische Beschädigung des Rußpartikelkörpers sowie durch Schmelzen des Teilkörpers auftreten. Dann ist ein Tausch des Dieselpartikelfilters bei deinem Mercedes X253 (GLC)-Modell notwendig. Wenn sich der Rußpartikelfilter deines Mercedes X253 (GLC)-Modells zugesetzt hat, leuchtet in der Regel eine entsprechende Anzeige in den Armaturen auf. Zugleich werden Motorleistung und Drehmoment verringert. Ein defekter Rußpartikelfilter macht sich aber auch durch einen erhöhten Ölverbrauch, einen erhöhten Kraftstoffverbrauch sowie einer erhöhten Rußkonzentration in den Abgasen bemerkbar.

Was Sie über das Modell "Mercedes X253 (GLC)" eventuell noch nicht wussten

Der <b>Mercedes-Benz GLC</b> - intern auch als X 253 bezeichnet - ist ein Kompakt-SUV des Automobilherstellers Mercedes-Benz, das seit September 2015 auf dem europäischen Markt zu haben ist. Der GLC ist bereits die zweite Generation der Kompaktklasse-SUVs und löste den Mercedes-Benz GLK ab.

Die neue Modellbezeichnung des GLC im Vergleich zum Vorgänger GLK soll deutlich machen, dass der GLC zur C-Klasse bzw. zur Baureihe 205 gehört. Mit diesem Fahrzeug teilt sich der GLC auch die technische Plattform. Das Spektrum der verfügbaren Ottomotoren reicht von 2,0 Litern Hubraum bis 4,0 Liter Hubraum bzw. 155 kW bis 350 kW, das Spektrum der Dieselmotoren von 1,6 Litern Hubraum bis 2,1 Litern Hubraum bzw. 100 kW bis 150 kW. Die Designstudie des <b>Mercedes-Benz GLC</b> wurde auf der Shanghai Auto Show im Jahr 2015 vorgestellt. Die Serienversion wurde im März 2016 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Marktstart feierte das Modell im September des Jahres 2016.