Produktkategorie Ladeluftkühler für Mercedes W168 (A-Klasse) - Motortuning

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Produktkategorie: Ladeluftkühler (Allgemeines)

Mittels Ladeluftkühler kann die Leistung eines Auto-Modells erhöht werden. Die die Reduzierung der Temperatur der dem Motor zugeführten Luft ist im gleichen Volumen eine größere Luftmasse enthalten, wodurch wiederum mehr Kraftstoff verbrannt werden kann. Somit erhöht ein LLK die mögliche Abgasleistung eines Auto-Modells wie dein Mercedes W168 (A-Klasse) und steigert dabei auch den Wirkungsgrad durch eine Senkung der Lufttemperatur. Ladeluftkühler finden nicht nur bei Motorsport-Fahrzeugen oder Tuning-Fahrzeugen, sondern auch vermehrt bei Serienfahrzeugen Anwendung. Abseits von Dieselfahrzeugen sind LLKs insbesondere bei solchen Fahrzeugen wichtig, die dem so genannten Downsizing unterliegen - also auch bei kleinvolumigen, turboaufgeladenen Benzinern. Es gibt wasser- als auch luftgekühlte Ladeluftkühler.

Was Sie über das Modell "Mercedes W168 (A-Klasse)" eventuell noch nicht wussten

Die Mercedes-Benz A-Klasse ist eine Modellbaureihe des Automobilherstellers Mercedes-Benz. Die Mercedes-Benz A-Klasse war die erste Mercedes-PKW-Modellreihe mit Frontantrieb innerhalb der Kompaktklasse und wurde nach dem Vorbild der Studie A entwickelt.

Die ersten A-Klassen mit Verbrennungsmotor wurden im Jahr 1997 auf den Markt gebracht. Die Serienfertigung der ursprünglich angedachten E-Variante wurde aufgrund von Kostengründen bzw. wirtschaftlichen Gründen aufgegeben. Mercedes-Benz war Vorreiter im Bereich der Minivans - lange Zeit galt die A-Klasse als <b>Vorbild vieler anderer Automobilhersteller</b>. Insgesamt bot Mercedes-Benz (Stand 2016) bisher drei Generationen der Mercedes-Benz A-Klasse an.<br /><br />Die Mercedes-Benz Baureihe 168 wurde von 1997 bis 2004 gebaut, die Mercedes-Benz Baureihe 169 von 2004 bis 2012 und die aktuelle Generation Mercedes-Benz W176 wird seit 2012 produziert. Die letzte Generation der A-Klasse galt als absolute Neuerung - sowohl Sandwichboden-Konzept als auch Minivan-Konzept wurden zugunsten eines völlig neuartigen und optisch andersartigen Modells aufgegeben. Statt Minivan stellte die dritte Generation der Mercedes-Benz A-Klasse (Mercedes-Benz W 176) ein Schrägheckmodell dar, das nunmehr der Kompaktklasse zugeordnet werden konnte.